共探冷链新质生产力 华鼎冷链科技亮相第二届物流用车需求与趋势大会

　　9月4日，由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主办的第二届物流用车需求与趋势大会在杭州召开。

　　大会以 “场景聚力・需求深耕・引领物流用车新生态” 为主题，汇聚政府代表、行业专家、主机厂、物流供应链企业等数百位行业同仁，围绕物流用车政策导向、自动驾驶技术落地、运力资源整合、冷链场景创新等热点议题开展深度研讨交流。

　　华鼎冷链科技受邀参会，分享无人车承运模式实战落地经验，为冷链行业智能化升级输出可复制实践样本

　　当前，物流行业正加速向智能化、绿色化转型，新质生产力不断重塑冷链仓配全链条。冷链业务场景复杂多变，城配订单碎片化、时效要求严苛、温控标准高，对运力调度、人车协同、技术适配提出更高要求。

　　如何把自动驾驶等前沿技术真正转化为商业可用的服务能力，成为冷链物流行业共同面对的课题。本次大会立足干线、冷链、城市配送等真实业务场景，探讨智能车辆规模化应用路径，剖析物流企业用车痛点，推动技术研发与产业实际需求双向打通。

　　作为国内智慧冷链仓配标杆企业，华鼎冷链科技持续深耕信息化建设，坚持将前沿技术落地到真实冷链业务场景。会上，华鼎重点分享无人车承运模式的落地实践成果，引发现场嘉宾高度关注与广泛共鸣。

　　区别于传统重资产购置模式，华鼎开放自有订单资源与数智化运营系统，联动外部无人车承运商开展合作，探索出适配冷链复杂场景的技术应用路径，为行业提供可借鉴的实战范本。

　　华鼎冷链科技吴楠在分享中表示，如何让新质生产力适配复杂多变的冷链业务场景，是企业技术迭代的核心命题。华鼎依托全国规模化仓配网络底座，在实际业务中不断打磨技术应用方案，趟通一条务实可行的运力升级路径，同时把实践经验反哺行业，为正在探索智能化转型的同行提供参考。

　　技术不能脱离业务，创新要扎根场景。无人化、智能化不是简单的设备替换，而是仓网、运力、调度系统、业务流程的系统性重构。华鼎冷链在实践中认识到，新技术落地不能只看概念，更要跑通商业化闭环，解决真实业务中的成本、时效、稳定性难题。

　　市场在变，服务能力就必须跟着变。华鼎选择用新兴技术把仓、运、配的协同效率再往前推一步，在提升自身冷链服务效率的同时，过往踩过的坑、沉淀下来的实战成果，也为整个行业提供了宝贵借鉴。