外媒刚曝出一条很硬的俄军无人机供应链。俄方文件显示,中国国企吉林化纤今年向一家被西方制裁的俄企供应最多46吨PAN原丝。它不是无人机零件,却是造高性能碳纤维的关键原料。美国专家估算:够做最多1300架远程自杀无人机所需的碳纤维。
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更敏感的是,货单据称用了尼龙、涤纶一类普通合成纤维的海关编码。POLITICO与英国《每日电讯报》联合报道称,其获得的俄方运输文件显示,俄罗斯企业阿拉布加-沃洛克诺今年采购了最多46吨聚丙烯腈原丝,供货方指向吉林化纤集团。
聚丙烯腈原丝简称PAN原丝。简单说,它经过高温碳化后可以制成碳纤维。
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碳纤维很轻,强度却很高,被广泛用于风电叶片、汽车、体育器材、航空航天等领域,也可以用于无人机机体和结构件。PAN原丝本身并不是武器,也不能直接变成无人机。
争议出在收货方。
阿拉布加-沃洛克诺属于俄罗斯国家原子能集团旗下复合材料产业体系,主要从事PAN原丝和碳纤维生产,目前已受到美国等西方国家制裁。
而它所在的俄罗斯鞑靼斯坦阿拉布加经济特区,还有一座近年来频频被外界关注的无人机生产基地。
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俄罗斯“天竺葵-2”无人机残骸
俄罗斯在这里大规模生产“天竺葵”系列远程攻击无人机。这种无人机源自伊朗Shahed-136设计,目前已经成为俄军袭击乌克兰纵深目标最常用的武器之一。
因此,这批46吨原料最终去了哪里,成了这次调查的核心。
美国核问题研究机构科学与国际安全研究所负责人戴维·奥尔布赖特根据材料数量估算,如果这些PAN原丝全部加工成相应碳纤维,数量最多可满足约1300架远程攻击无人机的碳纤维需求。
这里必须说明,1300架是研究人员根据原料数量进行的理论估算,并不是外媒发现俄罗斯已经用这批材料生产了1300架无人机。
调查还提到了另一个细节。
外媒称,其看到的2026年运输文件显示,这批货物在相关文件中使用的是普通合成纤维类别的海关编码,而不是调查人员认为更符合PAN原丝性质的编码。
报道援引前美国制裁执法官员的话称,这种申报方式需要进一步调查。
目前尚没有公开证据能够证明,这种编码究竟是有意规避限制、正常商品分类差异,还是其他原因。
事情也并非今年才突然出现。
参与调查的机构称,他们发现至少8笔吉林化纤方面向阿拉布加-沃洛克诺供应PAN原丝的采购记录,时间最早可以追溯到2022年。
吉林化纤受到关注,还有一个原因:这家企业在全球碳纤维行业的体量非常大。
新华社今年1月报道,截至2025年底,吉林化纤碳纤维产能已经达到7万吨,销量达到5.6万吨,产量和销量均跃居全球第一。
新华社此前在吉林化纤生产线上看到的流程也很直观:一束束白色原丝经过氧化、碳化等工序,最后变成黑色高强度碳纤维。
这种材料用途很广。
吉林化纤公开布局的下游市场包括风力发电、交通、体育器材和高端装备等领域。换句话说,仅凭“PAN原丝可以生产无人机用碳纤维”,并不能证明一笔原料贸易本身就是军品交易。
这也是这起事件目前最大的事实边界。
外媒掌握的是一批原料贸易文件,以及俄罗斯收货企业与当地无人机产业之间的关联;至于这批材料后来究竟加工成了什么产品、其中多少真正进入无人机生产,目前报道没有拿出完整的物流和生产记录闭环。
截至目前,吉林化纤尚未就这次报道作出公开回应。
俄罗斯国家原子能集团则否认存在违规行为,表示集团及旗下企业遵守适用的法律和监管要求。
中国政府此前也多次回应类似指责。
今年2月,中国常驻联合国代表傅聪在联合国安理会表示,中国不是乌克兰危机的制造者,也不是当事方,没有向冲突任何一方提供致命性武器,并始终严格管控军民两用物项出口。
中方同时强调,中国同俄罗斯、乌克兰、欧洲和美国都保持正常经贸往来,这些往来遵循市场和商业原则。
所以,目前能够确定的是:一批最多46吨的中国PAN原丝被外媒文件追踪至俄罗斯一家受到西方制裁的碳纤维企业;研究人员据此推算,它加工后的材料数量最多可满足约1300架无人机的部分碳纤维需求。
至于这些原料最终有没有进入俄罗斯“天竺葵”无人机生产线,目前还缺少能够直接坐实这一环的公开证据。
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