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距离地球近24万英里处,月球将拥有它的首个太空港——门户(Gateway),工程师们已为多个航天器制定了数学飞行手册和轨道交通规则,确保它们能在人类探索所涉及的最具挑战性的环境之一中安全共享空间。来源:美国国家航空航天局。
美国国家航空航天局(NASA)正在为人类首个月球太空港做准备,工程师们正在开发一套交通控制系统,以确保航天器安全高效地运行。
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在未来二十年内,美国国家航空航天局(NASA)计划建造的门户号空间站可能会成为人类首个月球太空港,为猎户座载人飞船、月球着陆器、货运飞船以及往返于地球、月球之间并最终前往更遥远深空的宇航员提供服务。
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与地球上的机场不同,门户(Gateway)将没有跑道、滑行道或登机口广播。相反,航天器将通过一个无形的网络移动,这个网络由地球、月球和周围空间区域的引力塑造而成,其轨道由精确的数学规则控制。
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管理这种太空交通需要一种专门的轨道空中交通管制方式。
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德克萨斯农工大学、美国国家航空航天局约翰逊航天中心和普渡大学的工程师们开发了算法和运行策略,用于在门户空间站附近等待的航天器,以及管理在同一轨道环境中运行的多辆飞行器。
他们的工作提供了数学指南和轨道交通规则,旨在帮助多艘航天器安全且可预测地共享这一险恶区域。
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研究人员通过数千次计算机模拟来研究和测试航天器如何在NASA的门户空间站周围安全定位,平衡精确导航、燃料效率与未来月球任务的挑战。图片来源:得克萨斯农工大学