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宜昌至涪陵高铁胡家湾特大桥
日前完成桥面首段现浇施工
至此,这座全线重难点工程
迈入“空中造桥”的关键阶段
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9月4日,随着最后一方混凝土在30多米高空浇筑入模,宜昌至涪陵高铁胡家湾特大桥完成桥面首段现浇施工。
铁路桥梁施工通常分为上下两个部分:下部结构是桩基、承台和桥墩,相当于把桥的“脚”站稳;上部结构则是在桥墩上“生长”出桥面。
胡家湾特大桥位于宜昌城区,全长约两千米,上跨车流如织的城市快速路三峡大道,并紧邻宜昌至兴山铁路联络线。据建设方介绍,胡家湾特大桥下部结构将于本月底全面收官,上部结构现浇计划在2027年10月完成。
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作为国家“八纵八横”沿江高铁通道的组成部分,宜昌至涪陵高铁起自宜昌北站,终至涪陵北站,全长约490公里。
当前,宜昌至涪陵高铁全线正同步推进隧道开挖、桥梁墩身施工等作业。按照工期安排,这条横贯鄂西南、连接川渝的快速通道预计2030年建成通车。届时,宜昌至重庆铁路旅行时间将从目前的4至5小时压缩至2小时左右,武汉至重庆旅行时间也将从5至7小时缩短至3小时左右。
期待早日通车!
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