最被低估的现代丰田Supra，如今售价堪比全新马自达Miata

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别再说“丰田GR Supra就是宝马”这种话了。丰田的GR Supra是当今市场上最具吸引力的跑车选择之一。其B58发动机性能出色，那声浪配上那外观，简直让人挪不开眼。

然而，尽管搭载B58发动机的丰田GR Supra备受青睐，但有一款丰田GR Supra的版本却可惜被低估了，现在价格都快跟全新马自达MX-5 Miata差不多了。

搭载四缸发动机的丰田Supra

尽管与搭载B58发动机的丰田GR Supra相比，它少了两个气缸，功率也降低了超过100马力，但搭载四缸发动机的丰田GR Supra仍然是一款极具吸引力的跑车。在Mk4丰田Supra退出市场并停产后反而收获了一大批死忠粉，全球车迷等了快二十年，才盼到丰田Supra这个名字重出江湖。最初，该车提供两种发动机选择。一款配备了著名的B58六缸发动机，另一款则采用了宝马的涡轮增压四缸发动机。

不出所料，这个版本价格更低，但它没跟B58发动机一起在美国上市。它最初在日本提供，但直到2020款及以后才在美国亮相。然而，首款四缸丰田Supra直到2021年才进入美国市场。

这款丰田Supra型号所搭载的核心发动机是宝马的B48发动机，这是一款宝马自2010年代中期起生产的涡轮增压四缸发动机。丰田Supra中提供的这款四缸发动机的具体型号也与宝马Z4 sDrive30i共享，并且是B48发动机中功率较高的配置之一。

虽然它的动力确实不如更大的B58发动机，但较小的发动机相比之下减重约200磅，尤其是车头部分明显更轻，这让车子入弯和变向时感觉更灵活。除了发动机配置不同外，搭载四缸发动机的丰田Supra在机械结构上与搭载宝马B58发动机的版本完全相同。尽管如此，令人惊讶的是，如今这些被低估的丰田Supra版本的售价几乎和一辆全新的马自达MX-5差不多。

“Supra 2.0重3,181磅，比六缸版轻了200多磅。由于车头重量减轻，Supra 2.0在变向时感觉更积极一点。” – Jared Rosenholtz，CarBuzz。

离Miata的价签就差一步

它不光动力拉胯，而且丰田在四缸版上砍掉了一大堆B58高功率版才有的配置。它车重更轻，靠的是阉割掉10喇叭音响、电调座椅、自适应悬架和主动差速器。这些东西对驾驶感受来说都是硬核配置。尽管如此，GR Supra 2.0少了这些玩意儿，虽说它轻了那么一丢丢，可价格也便宜了不少。

2021款GR Supra 3.0的官方指导价是54,490美元，比上一年款贵了大概500刀。反观GR Supra 2.0，指导价只要42,990美元。多掏3,485美元，你就能选装安全科技包，给这车配上12喇叭音响、盲点监测啥的。

不过，这B48版Supra上市几年后，现在二手价已经跌到快跟一台全新马自达Miata差不多了。

目前，各大网站上挂出的最低价车源中，有些标价已经低至32,607美元。这价格挺少见，因为一般来说，头两年款、里程在4万到5.5万英里左右的车，根据车况不同，价格都在3.5万到3.9万美元之间。

与其他四缸动力跑车的比较

丰田今年把四缸版的Supra给停产了。现在想买这车，只能去二手市场淘，或者看看经销商那儿还有没有剩的现车。不过，这价位里不止它一款四缸跑车，倒也不意外。就拿丰田自家来说，GR86的性能定位比Supra低一档，配的是四缸机，能输出228马力和184磅-英尺的扭矩。所以它百公里加速比Supra慢了差不多一秒。

不过，这些车在二手市场上可比Supra便宜多了。马自达的Miata也是个选项，这车几乎算是完美的跑车了。动力上它不如Supra，但二手价格也更亲民。Miata这车也不用多夸，它一直以来就是出了名的好玩、操控向的性能车。

这款福特野马，特别是S550代车型，其四缸版本便是福特野马EcoBoost，搭载了一台排量稍大、动力更强的EcoBoost直列四缸发动机。尽管重量有所差异，但更高的动力输出使其在直线加速上与Supra一样快。更值得一提的是，它在二手车市场上还比Supra便宜，使其成为搭载B48发动机的丰田GR Supra最具吸引力的替代选择之一。

那么，搭载你真正想要发动机的Supra又如何呢？

正如你所料，搭载B58发动机的丰田GR Supra比其四缸版本更有价值，也更令人向往——不过那四缸版已成过去式。虽然丰田GR Supra 2.0的售价也就4万美元上下，但2026款丰田GR Supra 3.0的厂商建议零售价为58,300美元，这价格看着是有点贵，但比6.9万美元的宝马M2 Coupe可划算多了。

不出所料，这款丰田GR Supra的售价可比它那个低配版贵多了。根据CarBuzz市场数据，Supra 3.0不怎么掉价，而且既然它已经计划停产了，以后估计也难贬值。