《动力电池产业发展指数（2026）》解析：中国引领全球、四川领跑中国

　　9月3日，在四川省宜宾市举行的2026世界动力电池大会上，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春发布了《动力电池产业发展指数（2026）》。该指数显示，中国持续引领全球动力电池产业发展，而四川省历经过去四年发展，在国内的综合排名从2022年的第六位提高到今年的第一名，开始领跑国内动力电池产业。

《动力电池产业发展指数》自2022年起开始逐年发布，旨在以客观数据和指标参数反映产业综合竞争力及演变趋势，为各方研判产业形势、优化发展布局提供参考。

工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在大会上发布《动力电池产业发展指数（2026）》

　　据瞿国春介绍，2025年，全球新能源汽车销量超过2000万辆，同比增长约20%，新车销量占比达到25%。全球动力电池装机量达到1187G瓦时，同比增长31.7%。前10家企业合计占比达到90%。其中，中国企业6家，韩国企业3家，日本企业1家。宁德时代继续位居第一，呈现头部集中、亚洲主导的竞争格局。

2025年，中国新能源汽车销量占比达到47.9%，产销连续11年位居全球第一。动力电池装机量达到769.7GWh，同比增长40.4%，占全球总量的64.8%。国内前10家动力企业合计占比超过94%，资源继续向优势企业再集聚。

《动力电池产业发展指数（2026）》设置全球指数、中国指数和企业指数，围绕产业规模、创新能力、产业链完备性、可持续发展等维度，对市场、专利、资源、制造、绿色低碳等因素开展综合评价。

首先，全球指数方面，总体来说，全球动力电池产业前四强仍由中、韩、美、日构成。亚洲仍是动力电池产业竞争的核心区域，中国在市场、制造和产业链协同方面保持领先，韩国、日本在电池制造和技术积累方面优势较强。

　　从产业规模看，中国凭借市场体量和完整生态，显著领先。泰国、匈牙利依托新增投资成为新增长点，但长期竞争力仍取决于本地材料的配套、研发和市场交的能力。

从创新能力来看，中国、韩国、日本排名前三，中国在专利数量、技术迭代和产业化速度方面，优势突出。韩国、日本两国在基础研究和前沿技术上积累较深，未来竞争更取决于基础专利、核心专利、高价值专利及成果转化的能力。

从产业链完备性来看，中国整体发展均衡，澳大利亚资源优势突出，日本、韩国电池和材料规模化制造能力明显，欧洲地区具备终端应用与区域的配套能力。

　　从可持续发展来看，中国、巴西、日本凭借较高的可再生能源规模和碳管理水平保持优势。随着碳足迹和供应链减排要求的落地，低碳能力正成为全球市场准入的重要条件。

第二、中国指数方面，整体的区域竞争态势正由单点产能扩张转向资源配置、产业协同、创新能力和绿色发展的系统竞争。四川省凭借资源、绿电和完整产业链优势升至第一，江苏省、福建省分列第二、三名。安徽省、湖北省分列第四、五名。广东省则从2025年的第一名跌至2026年的第七名。

在2024年中国指数中，四川省排名第四。前五名分别为江苏省、福建省、广东省、四川省、湖北省。

在2022年中国指数中，四川省排名第六。前五名分别为江苏省、福建省、广东省、安徽省、浙江省。

从产业规模来看，目前江苏省、福建省、四川省、安徽省、江西省位居前五名。四川省电池产业链完备，江苏省制造体系完整，福建省以宁德时代为核心，形成协同布局，安徽省依托新能源汽车产业基础，强化了电池与整车的协同。

从产业链完备性来看，四川省、江西省上游矿产资源基础较好，福建省在材料加工方面具有优势，江苏省电池规模化制造能力突出，广东省、浙江省在市场需求端占优。

从可持续发展来看，广东省、福建省、四川省排名前三，广东省和四川省在积极探索绿电利用与零碳工厂实践，四川省较低的电力碳排放因子有利低碳制造。

第三、企业指数方面，“一超多强”格局延续，宁德时代保持第一，比亚迪、LG新能源位居第二梯队头部；全球装机量前十企业中，六家中国企业合计份额超过70%，比2025年增加3个百分点。

　　从企业规模来看，宁德时代、比亚迪、 LG 新能源排名前三。其中，宁德时代连续5年位居第一。排名前十的企业全球装机量占比已经接近90%，其中6家中国企业合计份额超过70%，较上年更进一步提升。中国企业市场份额的提升主要得益于两个方面，一是海外市场的拓展，二是磷酸铁锂路线的加速渗透。

　　从企业创新能力来看，宁德时代、 LG 新能源、三星 SDI 位列前三。创新能力不仅体现在研发和专利数量，更体现在专利质量、工程验证和规模化转换效率。

从可持续发展来看，宁德时代、松下、亿纬锂能排名前三。头部企业在加快绿电和零碳园区的建设，以强化碳管理提升海外准入。

　　对于未来的发展趋势，《动力电池产业发展指数（2026）》研判，动力电池产业将加快向全域电动化、多元技术路线、全球化经营和全生命周期碳管理方向发展。

拓展应用空间，推动动力电池与储能协同发展，积极开拓低空经济、人形机器人、电动船舶、工程机械等新兴场景。

强化技术创新，推动液态锂电持续迭代，加快钠离子电池、混合固液电池在特定场景落地，突破固态电池材料、工艺、良率和成本约束，以人工智能赋能新材料研发、制造工艺升级和电池全生命周期管理。

深化全球布局，推动企业由产品出口向本地化运营和产业集群出海转变，统筹海外产能、材料供应、客户服务、人才和回收网络建设。

推进绿色发展，加快绿电替代和零碳工厂建设，完善碳足迹核算与电池回收利用体系，强化专利布局和海外知识产权风险应对。