北京
据悉，如今主流品牌的性能车型较为罕见，只有少数非豪华品牌仍以有趣的车款服务爱好者。现代汽车是例外之一，其N品牌车型令人惊讶，更实惠的车型即将推出。这些车型介于真正的N车型和入门级N Line车型之间。
日前，在现代CEO投资者日发布的公告中，宣布推出新的“高销量表现”阵容，这些车型将借用全套N型车型的动力总成和其他硬件。虽然韩国品牌只提到“动力系统”，并未具体指的是内燃机和/或电动机，但这一系列高性能车型很可能会同时配备内燃机和电动车。
此外，新家族将拥有自己的品牌名称，现代尚未公布具体名称。逻辑上推测，“N”后面会有一个新的后缀，以清晰区分模型。看起来公司正试图复制德国豪华品牌的策略：奥迪推出S，宝马推出M Performance，奔驰推出低阶AMG。
现代目前销售五款真正的N车型：i20 N、i30 N、Elantra N、Ioniq 5 N和Ioniq 6 N，合计在2025年共销售了2万辆。最近发布的2027款伊兰特（参数丨图片）将采用N系列配置，且很可能搭载更大排量发动机。理想情况下，至少有一款热掀背车型能活到下一代内燃机动力的时代。
此外，还有十几款N Line车型，涵盖多个市场细分的多种车身样式。这些基本上都是没有额外机会的展品，去年累计销量达到161000辆。可以把这些车看作现代的奥迪S Line、宝马的M Sport套件或奔驰的AMG系列，跳过了有意义的性能升级。
新宣布的性能车中间地带将在2030年启动，届时首款车型将上市。预计它们的价格会比N系列便宜很多，同时借鉴了N系列的一些技巧，但更注重公路性能。
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