封面新闻记者 伍雪梅 杜卓滨 罗石芊
9月4日,2026世界动力电池大会,动力电池国际物流供应链高质量发展专题会议,在四川宜宾举行。
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动力电池国际物流供应链高质量发展专题会议举行。杜卓滨 摄
会议聚焦行业痛点,围绕绿色运输、技术创新、铁路运输标准化、多式联运体系构建等关键议题,汇聚海关、海事、铁路、民航及产业链企业多方,展开深度的研讨,共同谋划动力电池运输领域的发展蓝图。
宜宾市人民政府副市长、党组成员刘勇在会上介绍,宜宾近年来抓住全球能源变革机遇,积极构建数字经济+绿色新能源双轮驱动的发展格局。作为全国动力电池产业链最完善的地区之一,宜宾通过建设基础原材料、电芯制造、整车配套到回收利用的全产业链布局,基本形成绿色闭环的生态体系,建成产能300GWh,今年的产业规模将突破1500亿。
“产业的发展离不开高效物流的保障和支撑。我们依托长江黄金水道和西部陆海新通道战略的支点优势,打造动力电池多式联运体系。”刘勇称,特别是“全国首条锂电铁路专列”的成功开行,有效破解货物运输难题,为动力电池产品通达全球,构建起高效安全的物流通道。
国家铁路局相关负责人也称,供应链安全畅通是动力电池产业高质量发展的关键。但在他看来,当前动力电池运输结构较为单一。他呼吁企业优化电池装备尺寸重量,适配铁路装载条件。
随后,海事、海关分别分享水路运输安全监管、出口锂电包装智慧监管、循环包装、分箱发运等创新模式。
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