广东
网上总有人说“欠几十块停车费也会被起诉”，听着像段子。可法院公开的判决里，这类案子真不少，而且停车运营方胜诉率高得离谱，接近100%。
不是法院偏袒，是这类案子证据太扎实。今天说清真相，也点名那条最不值钱的抗辩理由。
资料图（与事件无直接关联）
判决是真的，不是吓唬人
多地法院都判过：广西凭祥一车主停车88次、293小时，欠976元被诉；成都双流有车主欠费近千次、累计1万余元；中山有车主欠费高达16615.5元，14名车主被判补缴并付利息。金额从几十到上万都有，几百块被起诉完全可能。
为什么运营方胜诉率近100%
核心就一句：证据链完整。地磁记录证明你停了，视频证明车牌是你的，支付系统证明你没交。三样往法庭上一摆，车主拿不出“我没停”或“我交了”的反证，基本必输。这不是官官相护，是举证责任在车主这边。
以常德安乡案看，车主李倩欠2932.6元，以“地磁感应不准”抗辩，因拿不出普遍错误的证据，两审均判全付。系统有疑问可以申诉，但空口质疑撼不动完整证据链。
资料图（与事件无直接关联）
这条理由千万别再用了
最常被驳回的，是“我交了车船税、交强险，不用再交道路停车费”。
双流法院判得很清楚：车船税是对车辆财产征的税，交强险是强制保险，道路停车费是临时占用公共资源的服务费，三者性质完全不同，不存在替代关系。拿这个抗辩，法院一律不认。
欠费不等于上征信，但别赌
普通停车欠费本身不直接进征信，只是你和运营方之间的民事欠款。可一旦被判、又拒不执行，就可能被列入失信被执行人名单，那时才限高、影响贷款。
所以别把“欠费”和“失信”混为一谈。凭祥那起案子，法官也提醒：进入强制执行阶段，车主可能面临失信惩戒。
资料图（与事件无直接关联）
欠费不可怕，可怕的是你以为“几块钱没人较真”——较真的从来不是人，是系统。
真被起诉也别慌，先核欠费明细，确有误差就举证抗辩；确实欠了就尽快补缴，很多案子补缴后原告会撤诉。别让几十块，滚成带诉讼费的麻烦。
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