闻令而动！中央企业工程应急救援力量全力驰援吉隆

来源：滚动播报

（来源：中国应急管理）

西藏日喀则市吉隆县泥石流灾害发生后，应急管理部迅速调派中央企业工程应急救援力量驰援西藏，在现场指挥部统一指挥下，协同开展排查搜救、道路抢通、风险监测等抢险救援工作。此外，中交集团、中国中铁还选派7名隧道专家赴尼泊尔灾区协助开展隧道救援工作。

应急管理部自然灾害工程应急救援中心（中国安能）

灾害发生后，按照应急管理部调度，应急管理部自然灾害工程应急救援中心（中国安能）紧急调集310名救援人员、120台套抢险装备，全力承担堰塞湖监测、G216国道抢通、核心区域人员搜救等关键抢险任务。

抢险救援坚持监测先行、科学研判。8月27日10时，先遣组携三维激光扫描仪、边坡雷达等专业设备，第一时间对郭巴怒曲堰塞湖开展全方位勘查监测。当日下午，队伍精准研判态势，形成风险分析报告与处置建议，判定堰塞湖整体风险可控。当晚接联指任务指令后，队员连夜踏勘布点、布设监测点位，持续紧盯水情变化。8月28日凌晨，距口岸14公里处堰塞湖实现自然过流，成功化解次生灾害风险。

道路抢通是救援攻坚的重中之重。抢险队伍不畏艰险、昼夜鏖战，历经98小时连续施工，于9月1日17时率先突破抵达核心救援区，9月2日10时全面完成核心搜救区救援通道抢通任务。累计翻渣9.39万立方米，抛填大块石777车、共计1.554万立方米，打通抢险通道1641米。通道贯通后，队伍迅速接续攻坚，开展2号冲沟至通道终点的保通加固作业，筑牢救援通行保障。

道路畅通后，立即转入全面搜救模式。科学划分7个作业区，配齐挖掘机、操作手、安全员，联动消防等救援力量开展拉网式搜救。截至9月3日18时，累计修筑搜救通道835米，完成人员搜寻面积10600平方米，翻挖淤积体19860立方米，最大限度推进搜救工作。

中国中铁

中国中铁调集北京局、广州局、中铁二局西藏队等5家单位196人、131台（套）设备，调拨钢筋1000吨、土工布3万平方米、钢板300吨、钢筋石笼1690个，石块装运8413立方米，飞行无人机138架次，协同开展道路抢通和风险监测等工作。

中国中铁北京工程局集团有限公司一公司紧急响应，承担吉隆镇至吉隆口岸近2公里的钢筋石笼加工任务。在救援现场，抢险队员们克服高原缺氧、天气恶劣等不利条件，24小时轮班作业，重点开展钢筋石笼加工、配合石块装运以及现场钢筋石笼焊接拼装等工作。截至目前，累计完成调运和加工钢筋石笼333个、装运石块4303立方米、采石清表3406立方米，为吉隆口岸道路抢通和堤防加固提供了坚实的物资保障。

中铁广州工程局桥梁公司主要承担钢筋石笼加工任务。钢筋石笼是河道封堵、边坡支护和路基加固的关键物资。作业人员昼夜连续开展钢筋裁切、焊接成型、笼体加固等工序，严把质量关，确保成品强度符合技术标准。截至9月3日，累计完成钢筋石笼加工339个，为前方抢险提供了坚实的物资保障。同时，中铁广州局桥梁公司还承担了高边坡防护作业，为打赢抢险救灾攻坚战贡献央企力量。

中铁广州局市政环保公司闻令而动，火速集结西藏区域就近项目人员、设备奔赴吉隆镇。8月26日以来，中铁广州局市政环保公司投入64人、设备48台套，主要在吉隆镇开展钢筋石笼加工和配合石块装运，在英雄沟附近开展采石清表作业。累计完成钢筋石笼加工389个、装运石块4970立方米、采石清表3460立方米。

中国铁建

中国铁建调派国家隧道应急救援中铁十一局四川队33人，携装载机、挖掘机、发电机等设备15台（套），配合有关力量全力做好抢险救援工作。

中交集团

9月4日8时，中交集团累计投入抢险人员136人、抢险机械设备134台套，其中国家隧道应急救援中国交建重庆队完成堰塞湖、边坡监测数据采集3500余组，出动无人机150架次，对冰川及滑坡风险点开展巡查观测，为险情分析研判和抢险处置决策提供可靠数据支撑。抢险作业累计完成石方采装11350立方米，调运竹胶板400张、钢筋笼155套以及钢板、型钢、钢波纹管等抢险物资，有力保障西藏日喀则市吉隆县G216国道水毁路段抢通工作。

中交集团在尼泊尔投入人员16人，机械设备19台套，其中包含隧道救援重庆队6人，装备16台套，累计完成4公里沉沙地交通洞人员搜救、吉隆口岸下游1～4公里受灾区域无人机搜索工作，共发现2名遇难者，7名被困人员。

中国电建集团

8月26日下午，中国电建集团紧急调派水电基础局、水电九局精干力量，共计95名抢险队员、17台大型机械装备，从拉萨、山南、日喀则三地火速集结，星夜驰援吉隆灾区。抵达即战斗，救援队伍在高原峡谷间展开与时间赛跑的生命通道抢通战。

面对狭窄的作业面和随时可能发生的次生灾害，救援队采取人机协同、多机翻渣接力、涉水抛填等战术，轮换作业、昼夜不停。8月30日至9月3日，五天五夜里，累计完成边坡土石翻挖7250立方米，216国道抛填石料3216立方米，修整疏通道路1345米，并在核心攻坚区域翻挖淤积体1951立方米。

淤泥深处半身陷没，机械轰鸣彻夜不息，救援队员硬是在乱石与泥浆中一米一米向前推进。最终，近3公里严重损毁路段成功打通，大型车辆和设备得以通过陆路进入受灾核心区，为后续搜救搜寻和物资转运抢出了宝贵窗口。

中国能建

中国能建第一时间调集力量参与救援，已投入20人、应急装备30台（套），首批技术救援队伍9人携带无人机开展现场勘测，第二批工程救援人员11人及2台湿地推土机赴受灾核心区开展抢险救援。

中国雅江集团

根据前方指挥部命令，自8月28日起，中国雅江集团国家水电工程应急救援雅江队，开展堰塞湖及下游区域的24小时实时监测预警，坚决守护吉隆口岸道路打通作业和搜救作业人员的安全。