破界融圈！四川什邡跑出成都都市圈北向桥头堡加速度

张伟 屈丽 封面新闻记者 伍勇

9月2日，什邡西站，吴斌刷票登上开往成都的动车，不到四十分钟就抵达成都的办公室，通勤速度甚至快过不少住在成都郊区的同事。这个普通工作日的清晨，正是什邡推进“同城融圈”最生动的日常注脚。

什邡西站（什邡市委宣传部供图）

“十四五”以来，四川什邡主动对接成都都市圈建设，打破行政边界壁垒，把区位“边界”变成开放“前沿”，与周边区市从“各自为阵”转向“合伙共赢”，正加速崛起为成都都市圈的北向桥头堡。

过去，行政边界的无形壁垒让什邡与周边区市的优势难以互补。什邡有充足土地空间却缺乏科创资源，成都金牛区有大院大所的研发能力却缺少产业落地空间，两地长期“搭不上话。”

如今，两地国企按6∶4股比合资组建运营公司，共建金什合作产业园，形成“金牛研发、什邡制造”的利益共享、风险共担合伙模式。目前中航智倾转旋翼无人机、星际荣耀等链主企业相继扎根园区，低空经济产业集群正加速成型。

在什邡与彭州交界的川芎种植区，两地农户曾长期各自为战、互相压价，如今通过合资公司统一规划种植标准，成功发布川芎ISO国际标准，十万亩连片川芎田占据全国75%市场份额，每亩种植收益较此前实现翻倍增长。

彭什川芎现代农业产业园（什邡市委宣传部供图）

近年来，什邡跳出“被动承接产业转移”的定位，找准“成都研发、什邡制造，总部在成都、基地在什邡”的错位生态位，推动产业协作从简单配套向全链条共融跃升。金什合作产业园依托“基金+项目”模式，将金牛的研发人才优势与什邡的低空空域、制造能力深度耦合，低空经济全产业链条正加速成形。川芎现代农业产业园则通过引入成都科研资源，专家定期下田指导管控品质，种植户每亩收益从过去的两千元提升至四五千元，种植户再不愁卖。

2025年9月22日，横跨湔江的永济大桥正式完工，这座总长约600米的大桥，解决了两岸群众半个世纪的绕行难题，什邡马井镇与彭州濛阳街道的通行时间从半小时缩短至两三分钟。配套建成的彭什沿山路，将两地山区通行时长从1小时20分钟压缩至25分钟，串联起龙门山康养旅游环线。

当前，什邡城东快速通道正加快建设，建成后从什邡中心城区到成都“三绕”什邡东互通仅需10分钟，叠加已通车的川青铁路，什邡到成都东站的动车通行时间不到半小时，跨城通勤早已成为当地群众的日常选择。

“同城融圈”人才发展联盟启航仪式（图源什邡市委宣传部）

如今，什邡与金牛、彭州共建的“同城融圈”人才发展联盟，让近800名高层次人才享受三地就医优先、景区免费等同城待遇；“熊猫专列·什邡号”串联起跨城文旅线路，演唱会票根可兑换什邡食宿折扣的“票根经济”持续升温；彭什教育联盟、跨域医联体、政务事项通办等公共服务持续落地，让两地群众真正实现从“好邻居”到“一家人”的转变。