北京
9月3日，FREELANDER神行者8正式全球发布，新车同步推出大六座、大五座两种座椅布局，覆盖PRO、MAX、MAX+三种配置版本，同时公布官方指导价以及限时购车权益，权益周期截止至2026年9月30日24点，用户支付5000元定金，最高可以享受17.6万元购车权益。
价格信息：
大六座版
PRO版：官方指导价31.99万元起，限时权益价29.99万元起
MAX版：官方指导价35.99万元起，限时权益价33.99万元起
MAX+版：官方指导价39.99万元起，限时权益价37.99万元起
大五座版
PRO版：官方指导价30.99万元起，限时权益价28.99万元起
MAX版：官方指导价34.99万元起，限时权益价32.99万元起
MAX+版：官方指导价38.99万元起，限时权益价36.99万元起
神行者8传承品牌78年SUV以及全地形技术积累，结合国内新能源、智能驾驶相关技术，在设计、座舱、智驾、全地形能力、车身安全等方面完成配置落地，全系拥有156项标配配置，入门版本即可获得多数核心功能，减少不同配置版本之间的体验差距。
神行者8全系搭载800V高压增程平台、双电机四驱系统，综合总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。电池采用宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，容量60.3kWh，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，提升补能速度，兼顾城市通勤和长途出行场景。
神行者8成为全球首款全系标配华为乾崑智驾ADS™5的豪华新能源SUV。PRO、MAX版本搭载增强版方案，MAX+版本配备超阶版，搭载896线双光路激光雷达。系统基于WEWA2.0架构，高速NCA平均不干预里程超1500公里，支持城区NCA、车位到车位3.0+泊车，可适配160余种停车位。智驾系统同时和车辆全地形系统打通，实现非铺装路面的无图漫游辅助能力，把智驾使用场景从城市高速拓展到户外非铺装道路。
车机搭载高通骁龙8397车规芯片，NPU算力相比上代芯片提升12倍，搭载全新ENLIGHT OS座舱系统，内置端侧大模型，支持多指令识别、场景推理、用户习惯记忆，可生成自定义HMI卡片。硬件层面配备46.3英寸Mini LED远端屏+15.6英寸中控屏，内饰用料采用真皮、实木、金属等材质，同时配备实体控制旋钮，兼顾数字化交互和物理操作习惯。
硬件上配备i‑ATS智能全地形系统、三把锁、250kW两挡后电驱、闭式双腔空气悬架、CCD连续阻尼减振、±10°后轮转向、前六活塞固定式卡钳。系统预设9种地形模式，0.5秒完成模式切换，车辆最大涉水深度900mm，具备较强的非铺装路面通过性能。此前该车型完成海拔6002米的攀登测试，拿到新能源SUV海拔攀登吉尼斯世界纪录，验证整车在低压、冰雪环境下的稳定性。
神行者8采用15横7纵笼式车身，高强钢铝占比90%，车身扭转刚度43000N·m/deg，配备9800吨一体压铸铝底板，车顶可承受15.5吨顶压。整车一共11个安全气囊，包含第三排双侧气囊。电池底部增加防护涂层，支持NP2.0无热扩散技术，官方完成陡坡翻滚测试，翻滚之后电池无泄漏无热失控，车门可正常开启。该车已经取得全球9大安全相关认证，同时拿到中汽新能源NESTA六维电安全认证。
整体来看，神行者8定位豪华新能源全地形SUV，把城市通勤、长途穿越、越野场景做兼顾，大五座、大六座两种布局，也可以满足不同家庭用户的空间需求。目前新车已经开启定金支付，消费者可以到线下门店体验实车。
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