四川
9月3日，立陶宛国家广播电视台的一则报道，把这个波罗的海小国的尴尬处境摆到了台面上。近两年来立陶宛政府一直喊要恢复对华关系，结果进展几乎为零，政界人士开始感到沮丧。
更荒诞的是，议员韦格莱和扬库纳斯想去布鲁塞尔见中国代表，议会竟然连差旅费都不肯出，逼得韦格莱只能自掏腰包。
一国议员想推动外交正常化，结果连路费都得自己解决。这一幕，像极了立陶宛这几年对华政策的缩影：口号喊得震天响，真到要拿出实际行动的时候，却连步子都迈不出去。
一、两年努力“原地踏步”，立陶宛急什么？
立陶宛现任政府上台以来，对华示好的信号确实没少发。从总统瑙塞达给外长下最后通牒——搞不好对华关系就走人，到新总理辛克维丘斯把“实现与中国外交关系正常化”写进施政纲领，再到叫停与台湾当局的“经济合作行动计划”谈判，姿态摆得挺足。
两年过去了，两国关系还是代办级，彼此首都连个正常运作的外交机构都没有。立陶宛议会外交委员会主席承认，立方已向中方提交了恢复外交关系的具体建议，目标是让中立关系回到“与其他欧盟成员国同等的水平”。可问题在于，立陶宛至今没有拿出任何实质性的纠错行动。
有专家一针见血指出，立陶宛此举本质上是经济失血、外交孤立和换届压力下的被动止损，是在投机式示好。换句话说，不是真心想改正错误，而是“疼得受不了了才想找药吃”。
数据显示，立陶宛对华贸易断崖式下跌，激光、木材、乳制品等支柱产业对华订单普遍缩水七成以上，中欧班列改道也带来巨大损失。外交上更是成了欧盟内部的异类，别的成员国都在和中国正常打交道，唯独立陶宛把自己搞成了孤家寡人。
二、一个想“自费修路”的国家，路能修好吗？
一边是韦格莱这样的议员，牵头成立了议会临时小组“推动与中国外交关系正常化”，计划去布鲁塞尔见中国代表。他甚至公开表示，以前议员们能用议会资金去台湾，现在他得自费去布鲁塞尔，“以弥补此前决定造成的后果”。这话说得，听着就心酸。
可另一边，议会直接拒绝批准这次公务出行。议长奥莱卡斯倒是说议员有出行自由，但强调去了也不算议会代表。保守派议员莫库奈特-米库莱涅涅更是直接向伦理委员会投诉，说这趟行程“违背立陶宛利益”。总理辛克维丘斯也泼冷水，说外交政策应保持一致，议员这种“即兴之举”未必有助于恢复关系。
一个国家，政府喊修好、议员想修好、议会却拦着不让修，这这叫精神分裂式外交。韦格莱那句“自费弥补后果”的感慨，说穿了就是立陶宛对华政策“说一套做一套”最生动的注脚。
当初政客们拿“台湾牌”捞政治资本的时候，花的是纳税人的钱；如今想回头补课了，却连一张机票钱都不肯出。这哪是修复关系，这分明是既要面子又要里子，既想占便宜又不想认错。
三、症结只有一个：台湾问题绕不过去
立陶宛折腾了这么久，其实问题的核心从来就没变过，即2021年允许设立“驻立陶宛台湾代表处”。中方态度一直很明确：沟通的大门始终敞开，但立陶宛必须回到恪守一个中国原则的正确轨道上来。外交部网站上的立场白纸黑字，没有任何模糊空间。
可立陶宛呢，总理辛克维丘斯一边承认前政府决定太大胆，一边又说不觉得需要把代表处改名才能恢复关系。这种态度，说白了就是想蒙混过关，我嘴上认个错，但你别让我真改。这怎么可能？
立陶宛至今回避在台湾问题上的错误行径，在此背景下妄想换回完整外交待遇，注定是痴人说梦。立陶宛总统瑙塞达希望2027年该国担任欧盟理事会轮值主席国前能看到进展，可如果连“台湾代表处”这个最核心的问题都不肯动，别说两年，二十年也照样进展甚微。
说到底，立陶宛的困境是自己一手造成的。当初为了讨好美国、博取政治眼球，悍然踩踏中国红线。如今经济受损、外交孤立了，又想回头捞好处，却连最基本的纠错诚意都不愿意拿出来。
总之，韦格莱自费去布鲁塞尔这一幕，怎么看都像一出黑色幽默，一个国家的议员想修复关系，却连官方的差旅费都申请不到。这不只是经费问题，这是这个国家在对华政策上陷入的集体迷茫和撕裂。
立陶宛人该想明白了：真心想修路，就别只站在路边喊口号。把路障搬开，比喊一百遍“我想修路”都管用。
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