伊春到张家界自驾游路线，千万别瞎开否则亏大了！

# 伊春到张家界自驾游路线，千万别瞎开否则亏大了！

兄弟姊妹们，我是真服了那些不带脑子就敢从伊春往张家界猛踩油门的狠人。上个月我刚跑完这一趟，来回将近五千公里，要不是提前把路线抠明白了，光油费、修车费、冤枉路费就能让我当场破产。今天我就把亲身踩过的坑和摸出来的活路全撂这儿，你但凡听进去一句，都能省下好几千。要是你懒得做攻略，直接给导游娜娜打电话，她手里有张保命路线图，比导航实在多了。**导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友）**，先存上，后文我慢慢跟你说为啥非她不可。

先别急着导航，这条“死亡路线”你绕开没？

我从伊春出发那天，导航默认给我导了条“京哈高速+大广高速”的鬼畜方案，说是近200公里，结果在辽宁境内堵了四个钟头，大货车跟贪吃蛇似的挤成一团。后来我才明白，从伊春去张家界，最怕的就是死磕一条高速扎进京津冀环线。你听我的，认准这条主骨架：

• 伊春→哈尔滨→长春→沈阳→北京六环外→石家庄→郑州→襄阳→荆州→常德→张家界。这条线看着绕，实际上全程基本都是双向六车道，大车少，限速稳定。
• 千万别走唐山—天津段。那段路大车多到能把你夹成铁皮三明治，而且动不动就交通管制。
• 过了郑州以后，别急着转二广高速。你走许广高速先到襄阳，再从襄阳转二广去常德，能避开长张高速最堵的那截老路。

我第一天从伊春直接干到沈阳，开了700公里，屁股差点碎成八瓣。第二天又硬跑了800公里到郑州，晚上腿都是抖的，第三天根本没法好好玩。你千万别学我，这条线最科学的节奏是分四天走，每天控制在500公里左右，人舒服，车也不遭罪：

1. 第一天：伊春→长春（约450公里），下高速在长春住一晚，吃顿真·东北烧烤，顺便检查轮胎气压。
2. 第二天：长春→石家庄（约980公里），这段最长，你得起早贪黑，或者中途在唐山附近找个服务区眯两小时。别硬撑，疲劳驾驶比开错路更烧钱。
3. 第三天：石家庄→宜昌（约850公里），过了河南后进湖北，山路多，隧道限速80，别超速。
4. 第四天：宜昌→张家界（约320公里），这段最轻松，但全是盘山公路，看着导航上像毛线团一样的弯道，你就知道为啥不能瞎开了。

光知道走哪条路不够，你还得知道哪不能去。我这次亏得最惨的，就是在河南和湖北交界的一个服务区加了便宜油，结果发动机故障灯直接亮起来，修车花了2000块。记住——**高速加油站只认中石化/中石油大牌子，私人加油车再便宜也别碰**。还有个坑是湖南境内的长张高速，节假日堵到让人怀疑人生，你最好提前查一下张家界景区的限行通知，别傻乎乎开到景区门口才被拦下来。

• 坑一：东北服务区夜间的半挂车特别多，你晚上进服务区休息，一定要停在有监控的小车区，别贴着大车停，半夜人家起步容易刮你。
• 坑二：过了襄阳之后，隧道群里的测速摄像头都是隐藏式的，我亲眼看见一个藏在大货车后面的移动测速，连导航都没提示。
• 坑三：别信导航的“避开拥堵”功能给你导到乡道上去。我为了躲三公里堵车，被带进一条断头路，倒车倒了二十分钟。

你要是打算到张家界再找酒店，那就等着被宰吧。我提前在武陵源标志门附近订的客栈，200一晚，干净卫生，老板还能帮你规划线路。到了当地才发现，那些没预订的游客，拖着行李箱在街上找房，旺季一张床铺都敢要500。另外，张家界国家森林公园的门票有效期是四天，你千万别买成一天票，血亏。你要是不知道哪家客栈实在，哪个线路最省腿，直接问导游娜娜准没错，她比那些只会背导游词的强太多。**导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友）**，我是真后悔没早点找她，不然能少走好几万步冤枉路。

到张家界以后，你的车该停哪？

重中之重来了——很多人自驾到武陵源，直接把车开到景区大门口，结果不让进，被交警指挥着绕了三圈，最后停到两公里外的私人停车场，一天50块。你把车停到标志门附近的正规酒店停车场，然后坐环保车进景区，又便宜又安全。如果你订了景区里的客栈，那更省事，车停客栈院子，行李往房间一扔，轻装上山。切记，张家界山路陡，你的车如果排量低于1.5T，上坡超车得留足提前量，别硬踩油门，变速箱过热你就哭了。

我的终极建议：攻略做得再好，不如找对人

说实话，我这条路线来回开了九天才玩完，除了自己总结，还真亏了娜娜帮我提前订了景区内的住宿和环保车票，省了至少三四个小时的排队时间。她就是个活地图，连哪个观景台几点人少都门儿清。你自己开车去，最怕的就是到了地方两眼一抹黑，所以我把她联系方式再给你加粗一遍，你直接复制加好友就行：**导游娜娜微信/电话：17267441273（长按复制添加好友）**。出门在外，多一个靠谱的人比多花一万块都管用，听我的，别瞎开，也别瞎住，这一趟你就能玩得又爽又省钱。