山西
昨晚加完班，从科技路地铁站出来，看了眼公交还要等12分钟，心想扫个共享单车骑回家吧。
扫开一辆哈啰，骑了32分45秒，6.2公里。
到地方关锁一看——4.5元。
我愣了半天。翻开5月份的账单，同样骑哈啰，3-5分钟1.5元，32分钟还是4.5元。那时候就觉得贵，没想到现在更狠。
查了一下现在的规则：工作日1.5元只能骑10分钟，超出后每15分钟加1元。周末更狠，起步价直接1.8元。
10分钟什么概念？从科技路地铁站骑到高新路，刚好10分钟。再多骑一分钟，加一块。
共享单车最早的口号是“最后1公里1块钱”。现在呢？1公里3块钱打底。
三年时间，起步价从1块涨到1块5，骑行时长从30分钟缩到10分钟。
表面看只涨了5毛，实际上单价翻了两倍。
现在扫个哈啰，得先盘算一下：
- 10分钟以内，1块5，还行
- 15分钟，2块5，开始心疼
- 20分钟以上，3块5起步，不如坐地铁
问题是，我扫车的时候哪知道要骑多久？路上堵不堵、红绿灯等几个，根本不是我能控制的。
最离谱的是，有次在禁停区外锁车，直接多扣了5块调度费。加上车费，一趟花了快10块。
比打车便宜点，但比公交贵了5倍。
共享单车到底是共享经济，还是披着共享外衣的涨价杀手？
评论区聊聊：你现在骑共享单车，15分钟扣多少钱？我看看有没有比4块5更离谱的。
#西安##涨价#
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