河南
当前，中国轮胎行业正站在历史拐点上：全球经贸格局深刻调整、新能源汽车渗透率突破60%、竞争从低价转向技术引领。头部企业如何破局？日前，玲珑轮胎总裁周令坤在接受新华财经专访时表示，行业洗牌为头部企业提质进阶提供了关键窗口，玲珑将以“品牌向上、产品向上、渠道向上”的融合增长战略，构建穿越周期的核心底气。
三重浪潮叠加，拐点孕育进阶窗口
周令坤用“三重浪潮叠加”概括当前行业变局：一是全球经贸格局调整带来的“不出海，就出局”；二是新能源渗透率提升带来的“换道超车”，2026年7月中国新能源乘用车零售渗透率已突破60%，轮胎需求正从耐磨省油转向静音、智能、安全；三是从低价竞争到技术引领的品牌升维。
立足趋势，玲珑已全面布局。出海方面，泰国工厂年产能超1720万条；塞尔维亚工厂作为中国轮胎企业在欧洲的首个生产基地，已通过大众、奥迪、宝马审核，2025年销量同比增长159.74%。新能源赛道上，玲珑是领跑者而非追赶者，自2020年起连续五年获沙利文认证为全球领先的新能源汽车OE轮胎制造商，配套覆盖一汽红旗、比亚迪、赛力斯、零跑等主流品牌。品牌方面，玲珑已进入全球70多个汽车品牌配套体系，全球十大车企中八家为其合作伙伴，2026年品牌价值达1212.36亿元。
“三个向上”融合闭环，系统性突破高端瓶颈
“三个维度并非孤立推进，而是形成融合增长闭环。”周令坤阐释道：品牌向上，核心是从“中国主流”迈向“全球主流”，玲珑攻克奥迪、宝马、大众等合资壁垒，全球累计配套超3亿条，并携手皇马、切尔西等顶级体育IP扩大国际影响力；产品向上，核心是从“追赶”到“比肩”，新发布的玲珑大师二代首次实现全生命周期性能稳定，背后是“三代并举”研发体系支撑；渠道向上，核心是从“销售终端”升级为“服务阵地”，全国近3万家合作门店将依托四级配送体系实现“当日达”。
研发定力构筑代差，剑指2030世界前五
“‘三个向上’的核心根基是技术研发。”周令坤表示，2025年玲珑研发投入9.78亿元，近四年累计支出超34.61亿元，占营收比例连续四年维持约4%的行业高位。2026年以来新获专利授权144个，同比增长87.01%。研发聚焦高端配套技术、新材料与数智化三大领域，其中85%可持续材料轮胎已达欧盟轮胎标签A级标准。
展望未来，周令坤给出清晰目标：力争到2030年产销突破1.6亿条、销售收入超800亿元、产能规模进入世界前五。为此，玲珑将坚持“主机厂走到哪里，工厂就建到哪里”的全球化布局，巩固新能源配套第一地位，并深化数智化转型，为全球化运营装上“AI新轮胎”。
“优质的企业、创新的技术依然能够穿越周期。”周令坤表示，中国轮胎品牌影响力提升是不可逆的趋势，玲珑将坚定推动中国轮胎品牌价值在全球持续跃升。
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