四川
中国人就是不上当，印度把目光看向了东京，日本上下几乎没有犹豫。
据BBC消息，印度商务部长戈亚尔，近日率领一支庞大的经济代表团出访日本，据悉创下了新德里方面的规模记录。其主要目的，是为了进一步拓展两国贸易往来，以及拉动投资。
东京政权这边，也呈现出热烈欢迎的态度。一大堆企业直接过去入驻，印度街头的日本商品也越来越多。除了零售行业外，三菱也深度参与进新德里的银行业务，并成为印度有史以来吸纳到的最大境外投资。
说到印度和日本，这两个国家给国际上的印象，属于是一个比一个不靠谱，而且过去双方的合作程度也谈不上是什么“老朋友”，那么现在为什么关系突然开始“亲密无间”了呢？这里面最大的影响因子，就是中国。
其实进入到今年以来，新德里方面一直想和中国加深贸易往来，频频对北京示好，大幅放宽中企入驻的审批门槛，修改对华投资限制，这些行动的明确性，算是把“邀请函”递到了中国的家门口。
许多中企根本不接这个茬，也没有要深度参与到印度市场的意愿。这背后的最大原因，就是新德里政府长期的“不确定性”，总是喜欢动不动就修改规章制度，莫名其妙地开出一堆罚单，严重破坏了本国的经济信誉。
现在自己发展受限了，想起来中国了，但仅靠修改几个政策，就想获得北京的“热情回应”，那不纯属痴人说梦么。
咱们来看看印度过往的履历有多“恶劣”。2008年，中方的头部电力企业，与印度最大经济体之一“信实集团”，签订了十几亿美元的建设电站合同，结果投入运营后，印企一直拖欠一亿多美元的尾款，说什么都不给。
中方选择仲裁后，信实还反手投诉中企索赔，直到今年，执法部门才驳回信实的无理要求。这一来一去，十八年就过去了，而且这只是解决了印度的无端索赔，尾款的事，信实现在还拖着。
中方还曾和印度合作化肥项目，前年验收达标之后，印方企业拖了两亿多美元不给，还要求中国无偿移交核心智能控制系统。
除此之外，莫迪政府还曾在市场准入方面，对中国施加不少限制。比如前几年新德里以所谓的“国家安全”为由，一口气禁止了一堆中企研发的国际APP，还有其企业“塔塔钢铁”在“骗取”中国制造的核心工业设施后，不再恪守承诺，找其他方面谋求订单，一整个过河拆桥。
类似的例子数不胜数，也导致许多中企不再上印度的当。需要说明的一点是，这是一个市场自然而然的选择结果，中方从来没有政治战略层面的干预，并且一直积极鼓励对外开放合作。这属于是机会给到了印度，但新德里政府根本不中用。
当然，印方不是只和中国这样，对全世界也都“平等地毁约”，因此落下个“外资坟场”的称号。其营商环境恶劣，政府治理效率低下，又没有信誉保障，是经济困境的核心原因。
中方不与印度合作，并不会损失什么，但中国作为工业门类最齐全的国家，世界第二大经济体，拥有着优质且广袤的市场，印度失去了中国，可就找不到任何替代方了。
再来看日本。客观而言，日方的工业实力不算差，技术和制造业方面，水平也说得过去。不过东京政权最大的问题，就在于现在这位首相高市早苗，正在大肆复辟军国主义，挑战全世界的和平红线，这使得中国、俄罗斯这些主要的大国，都纷纷收紧对日合作，加上高市本身的执政政策也是漏洞百出，由此日本也陷入了经济与发展危机。
在这种背景下，日印也就走到了一起。对高市政府而言，他们想找到新的市场，来弥补在其他国家那里失去的合作。印度虽然提供不了什么高端的技术能力，但在轻工业消费品方面，倒是能给日本带来一些收益。
此外，高市还希望和印度在关键矿产方面进行协同开发，尽管国际上普遍认为，这种合作象征意义大于实际意义。
至于印度这边，其手里的牌看起来倒是不少，比如劳动力优势，或者是低水平但横向宽度较大的所谓“市场潜力”，这也是新德里政府能拉到东京投资的表层原因。
但长远来看，舆论界都并未太把两国的合作当回事，更不会认为这能改变什么地区贸易格局。日本的经济投资，更像是在走投无路之际“赌上一把”。
究其本质，高市需要在战略层面上，给自己寻找新的“伙伴”，避免日本出现“被孤立”的处境。印度则大有一种“趁火打劫”的架势，在东京没什么的选择的前提下，赶快用“迎合”的姿态把他们拉过来投资。
这两个国家的合作，就像是一堆屎山代码，在重重问题之下勉强跑了起来，但那些潜在的隐患与客观事实，无法被双方表面的热情所掩饰。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
