越南外交部正式发声，态度强硬。 “未经越方许可、完全非法无效”

西沙岛上基建照常推进，越南外交部又跳出来喊停，一边签铁路一边翻旧账

8月28日，越南外交部发表声明，称中国在西沙的建设活动属于非法无效行为，要求立即停止，这是半年内第二次提出类似说法，上次在3月份发出过内容相近的声明，但语气不如这次急切，他们指出中方未经许可就开展工程，然而西沙群岛并不处于越南管辖范围之内，因此不存在需要获得许可的情况。

在1958年，越南的总理范文同给周恩来写过一封信，明确承认西沙和南沙属于中国，这封信有北越政府的公章，是正式文件，当时的地图和教科书也清楚标记西沙归中国，一直到1974年前，越南都没有提出异议，现在他们改变立场，等于否定了自己过去的说法。

越南在统一之后，不但没有承认之前达成的协议，还继续占据着南越时期控制的岛礁，反过来向中国提出主权要求，按照国际法中的“禁止反言”原则，一个国家公开承认过的事情，不能事后随意推翻，越南这种做法，相当于把自己签署的文件撕毁重写。

越南实际控制着中国南海的29个岛礁，驻扎了大约2000人，他们修建机场、设置灯塔、建设军事设施，转头却指责中国在自己领土上修码头、铺路、建海水淡化厂，说中国破坏现状，这种逻辑实在难以自圆其说。

有意思的是，越南国会在8月24日刚批准了老街到河内再到海防的铁路项目，额外投入接近30亿美元，明确表示要接入采用中国标准的铁路网，这是“一带一路”框架中的一项重要工程，越方显然希望借助这条线路拉动本国经济，但仅仅过了四天，外交方面就跳出来制造事端，这种一边握手合作、一边又翻脸不认人的做法，让外人看了都觉得累。

西沙现在情况很稳定，永兴岛机场每天都有飞机起降，码头已经完成升级，淡水厂持续供应水源，三沙市有居民长期居住，解放军也在这里驻守，鸭子岛和羚羊礁等地还在逐步建设，这些都不是临时安排，而是实际管理措施落到实处，外交上的几句口号改变不了这个事实。

越南这几年经常在南海问题上做文章，特别是临近选举的时候，媒体一炒作，民众的情绪就被带动起来，不过周边国家比如柬埔寨和老挝，基本不参与这些事，中国在西沙开展的建设项目都是民生用途，像气象观测站、海上救援点和渔船补给设施，没有一样涉及军事装备，按照《联合国海洋法公约》的规定，和平利用海洋本来就是各国享有的正当权利。