四川
8月25日，孟加拉国总理新闻与广播顾问扎希德·乌尔·拉赫曼在新闻发布会上证实，该国正全力推进从中国采购歼-10出口型多用途战斗机的计划。
这笔价值约22亿美元、包含20架战机的大单一旦落地，将意味着南亚空中格局迎来重大重构，印度将面临东西两面同时被歼-10出口型包围的战略态势。
根据孟加拉国官方披露，相关委员会已举行多轮谈判并起草了协议草案，采购将在本财年或下一财年正式启动。
整笔订单不仅包含20架战机本体，还涵盖配套机载弹药、飞行员培训以及长达十年的零部件售后保障，是孟加拉国近十年来规模最大的国防采购项目。
孟加拉国之所以选择歼-10出口型，背后有着多重考量。首先是性能因素。拉赫曼特别强调，经过仔细研究，歼-10出口型在正面交锋中的表现比法国阵风和欧洲台风战机更为出色。
在2025年5月的印巴空战中，巴基斯坦空军驾驶的歼-10出口型就曾与印度空军的阵风战机正面较量，实战表现令人印象深刻。
其次是价格因素。22亿美元采购20架，单机价格约1.1亿美元，相比动辄两亿多美元的阵风战机，性价比优势明显。中方还提供了灵活的分期付款方案，大大减轻了孟方的短期财政压力。
这笔订单最受关注的，是其对南亚地缘格局带来的深远影响。巴基斯坦空军现已列装 20 余架歼‑10 出口型战机，倘若孟加拉国采购的 20 架顺利交付，印度东西两侧将同时面对该型先进战机。
巴基斯坦地处印度西侧，孟加拉国位于印度东侧，两国歼‑10 出口型战机的作战半径可覆盖印度大部分国土，东西夹击的局面，给印度空军带来不小压力。
上合组织峰会期间，莫迪专机还遭遇领空困境。8 月 29 日莫迪从新德里飞往塔什干参会，常规航线需穿越巴基斯坦领空，全程约 3 小时。
但自 2025 年 4 月克什米尔恐怖袭击事件后，巴基斯坦已对印度飞行器关闭领空；经伊朗的备选航线，又受美伊局势影响风险较高。
莫迪专机只能绕行，向东途经缅甸飞入我国，横穿国土后从新疆飞往中亚。原本 3 小时的航程拉长至 8 小时，多飞行约 3000 公里，公开的飞行轨迹也引发印度网友热议。
上合峰会一处细节备受关注。乌兹别克斯坦等中亚国家在会场展出多架歼‑10 出口型战机，体现出中亚与中国在安全防务领域合作持续深化。
从孟加拉国 20 架歼‑10 出口型采购大单，到巴基斯坦早已列装该机型，再到此次中亚展会高调公开展示，这款国产四代半战机，正在南亚、中亚不断扩大影响力。
这让印度面临空中优势削弱的现实，其推行的地区霸权策略也遭遇新挑战。印度空军主力为法国阵风，以及大批老旧苏系战机，周边国家战机迭代，让印度装备更新压力陡增。其国产光辉战机研发进度滞后，性能不足，难以填补需求缺口。
有观察人士表示，孟加拉国引进歼‑10，是本国国防现代化的正常选择，并非针对特定国家。主权国家有权自主遴选防务装备与合作方，中国战机凭借过硬性能与实惠价格获得海外订单，属于正常市场竞争。
伴随歼‑10 出口型号在南亚、中亚的普及，区域空中力量格局正在深度重塑。如何应对东西双向的新型空中压力，将成为印度国防战略绕不开的现实难题。
笔者评论：孟加拉国计划采购中国歼-10出口型战机，这是中孟两国正常的防务合作，也是孟加拉国基于自身国防需求做出的自主选择。
中国武器装备凭借过硬的性能和合理的价格赢得越来越多国家的青睐，这是市场竞争的自然结果，不针对任何第三方，也不应被过度解读。
从中国的立场来看，我们一贯坚持独立自主的和平外交政策，在平等互利基础上同世界各国开展合作，包括正常的军品贸易。
中国的军品出口遵循三项原则：有助于接受国的正当自卫能力，不损害地区和世界的和平安全与稳定，不干涉接受国内政。孟加拉国采购战机完全符合这些原则。
至于南亚安全格局，我们一贯主张各国通过对话协商解决分歧，共同维护地区和平稳定。印度和巴基斯坦都是南亚重要国家，两国关系改善符合双方共同利益。
中国愿在尊重各国意愿基础上，为促进南亚和平与发展发挥建设性作用。各国国防现代化不应成为制造对立的借口，而应成为维护共同安全的基石。
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