对华施压倒计时，德财长先露怯了，不想与华对抗，中方亮明态度

据彭博社9月2日报道，德国财政部长克林拜尔在参观完美国南卡罗来纳州宝马工厂之后放出话来，德国打算在接下来几周内推出一揽子针对中国的措施，理由是应对所谓的“不公平贸易行为”，他还补充道，德国不打算与中方对抗。

克林拜尔的话非常直接，德国制造商对华态度越来越强硬，促使默茨政府采取更加强硬的措施，在他看来，德国工业界正发生着变化，因此“激励”他们把对华政策制定得更加明确。他还给这次转向找了一个理由，即中国“不再按照规则行事”，因此德国方面“必须改变策略”。

一揽子措施的具体内容已经很明朗了。第一，要求想要进入德国或者欧洲市场的中国企业和德国或者欧洲的企业合资。第二，对混合动力汽车等领域加征额外关税。第三，推行所谓的“买在欧洲”的策略，即采购优先选择德国或者欧洲生产的商品。克林拜尔还特别交代了一点，德国政府商定的措施，之后就会推至欧盟层面。

一条条分开来看，“合资”把中企按在了门外，“加税”针对的是中国车企增长最快的赛道，“买在欧洲”更是连遮羞布都不想留下了，嘴上说不寻求对抗，但是手上做的每一件事情都属于对抗，这样的说法在国际贸易场上并不罕见。最值得玩味的就是最后一句推到欧盟层面了，柏林显然不想单枪匹马地去对付北京，把二十几个成员国拉上来一起扛，这样一来，德国身上的压力就会小一些。

德国的变化并不是一个孤立的行为。8月底，德国总理默茨已经要求内阁研究所谓的欧中“贸易失衡”，并且还特别提到德国汽车工业协会等组织，说它们的态度正在发生变化。法国、意大利早就开始推动欧盟加强贸易防御措施，德国之前没有表态，现在默茨政府发出支持信号，等于给强硬派递上了梯子，意思很清楚，如果10月份欧中贸易谈判没有结果的话，欧盟就要拿出一揽子应对措施。

德国人为什么突然要对华强硬，首先要看看德国自己的情况。这几天大众传出要关闭四座德国本土工厂的消息，德国制造正在经历一个“瘦身”的过程。大众、宝马这样的老车企在本国关门裁员，在中国又被电动化的浪潮追赶着打，双重的压力之下，把矛头指向中国是最容易的选择，毕竟把自家不景气的原因归咎于“别人不公平”，比承认自己转型慢了要体面得多。

有一个反差可以讲一讲。德国长期以来依靠出口来维持自己的经济，工商界过去最害怕的就是贸易壁垒，担心的是中方反制会打垮德国企业在华的生意。大众在中国市场已经深耕了四十年的时间，过去多年，中国市场一直是它全球最重要的单一市场，宝马、奔驰的利润表中，中国业务的分量同样很重。过去的几十年里，德国车企是自由贸易最热心的鼓吹者，而今随着中国车企在国内市场争夺份额，一些行业协会又重新考虑起之前反对保护性措施的观点来，这样的转变非常扎眼也很现实。

德国的这股风刮多久，就看它能不能把账算清楚。对华强硬，德国在短期内可以得到国内政治上的姿态分，但是落到贸易层面上，中方的回应从来都不含糊。对于所谓的“中国补贴”以及汇率优势的长期炒作，外交部发言人郭嘉昆之前已经把话讲透了，中欧经贸关系的本质就是优势互补、互利共赢，并不是因为有补贴才有的优势，而是大量的科研投入、充分的市场竞争以及完整的产业链共同作用的结果，中国从来都不刻意追求贸易顺差，既愿意做“世界工厂”，也愿意做“世界市场”。

言外之意就是，中方愿意和欧洲做生意的态度一直没有改变，但是把“不公平”的帽子扣到中国头上，中方也不会答应。如果德国认为把中企挡在门外就可以保护本国汽车工业的话，那么它低估的不仅仅是中国企业的韧性，还有欧盟内部的分歧，如果真要推行保护主义的话，东欧那些依靠中国投资建厂的国家第一个不会答应。

另外，德国工业界的在华利益也十分复杂，如果真的把中欧关系闹僵的话，最先受到冲击的就会是大众、宝马这样的两头下注的跨国车企，在华的工厂还能不能继续存在，从中国市场赚到的利润还能不能继续分到它们手中。

德国牌桌上的另一笔账是这样的。2024年欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税之后，中方反手在多个方向亮出反制动作，白兰地、猪肉这些欧洲传统出口品都上了清单，法国、西班牙已经尝到了味道。到那个时候，德国汽车在中国市场的巨大销量就是最好的靶子，默茨政府是不会不明白的。

回想起克林拜尔放话的地方，是在美国南卡罗来纳州的宝马工厂里，讲的是对华政策，这样的场景本身就很有意思。欧洲盟友被美国关税折磨了一年多之后，德国一边要在华盛顿面前表忠心，另一边又不舍得丢掉中国市场上的真金白银，夹在中间两边受气，现在选择对华递刀子，并不是算清楚了账，而是被逼到墙角下的本能反应，先喊一嗓子壮壮胆。

那么10月份的谈判前景如何呢？默茨政府嘴上说谈不成就准备好一揽子措施，但是德国制造正处于“瘦身”阶段，大众关闭工厂、裁员的消息还很新鲜，一边是美国的压力不减，另一边是对华业务的压力也在增大，这时候再把中德关系弄僵的话，德国经济的处境就会更加糟糕。克林拜尔表示德国“不寻求对抗”，那么就应该用实际行动来证明这一点，而不能一边喊着不对抗，一边把合资、加税、“买在欧洲”等清单摆上谈判桌。

中方的态度已经很明确了，愿意谈，随时都可以，10月份的谈判桌就在那里。如果要打的话，中方手头还是有一些反制手段的。数周之期说到就到，等到德国那一揽子计划真的摆在桌面上的时候，谁会先感到不舒服，市场会给个答案。德国制造要想走出目前的困境，不能靠关起门来搞保护主义，而要通过产业转型来解决这个问题，这一点，默茨政府迟早会想明白的。