荔枝15分钟进冷链车、提升0.6米长江水位……通江达海的泸州为啥“死磕”这些细节？

川观新闻记者 张剑 王迎 川观新闻泸州观察 龙欣雨

一颗泸州荔枝，被“端”到了省级新闻发布会现场。

9月2日，“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”泸州专场新闻发布会在成都举行。会上，泸州市副市长朱江介绍，今年，泸州提升晚熟荔枝的冷链速度，从田间枝头到冷链车缩短到15分钟内，8小时内直达北京市场，价格翻了两番。

发布会现场。图据四川发布

300公里外，长江上游羊石盘至上白沙段枯水期维护水深正在改造，未来水深将提升0.6米，届时将通行3000吨级船舶。

15分钟的荔枝冷链速度、提升0.6米的长江水位……下个五年，通江达海的泸州为啥“死磕”这些细节？

答案写在泸州“十五五”规划。省委、省政府明确要求泸州“组团建设省域经济副中心”和“建设港口型国家物流枢纽城市”，下一个五年，泸州的重要目标是立足成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带多重国家战略交汇叠加优势，深化区域合作、提升开放能级。

这些细节，正是破局的关键切口。

2025年12月25日，隆泸叙铁路首发车行驶路线为成都经泸州到北部湾。郝飞 摄（资料图）

10公里铁路，打通铁水联运“最后一公里”

午后的泸州港依旧繁忙。无人集卡穿梭在堆场和码头之间，起重机稳稳吊起货物……通过这样不断循环，两天内即可完成3000吨散货的装卸。

作为“天府首港”，泸州港正依托铁公水多式联运枢纽优势，成为川货“出川出海”的关键节点。2025年，泸州港港口货物吞吐量450.28万吨，同比增长5.0%，集装箱箱量25.8万标箱，同比增长10.5%。岸上，6台无人集卡包揽了港内运输工作。“未来泸州港将更加智能化、绿色化、高效化。”四川港投川南港务泸州港市场营销部部长周海说。

10公里外，西部陆海新通道隆泸叙铁路车来车往。今年，老隆叙地方铁路成功接入国家铁路干线，实现地方铁路货运列车直达运输。三年后，黄桶至广西百色铁路建成，届时西线全线通车，泸州通江达海能级也将再次攀升。

连接西部陆海新通道和长江黄金水道，落点泸州，关键一截就在泸州港至隆泸叙铁路双加站的10公里铁路。未来五年，泸州将与蜀道集团合作，完善建设双加铁路物流中心，全力打造四川南向班列组货基地。同时，泸州将加快发展智慧物流、低空物流，建设港口型国家物流枢纽公共信息平台，推动交通基础设施与产业发展双向赋能、深度融合，打造复合型开放大通道，实现“以通道促开放、以开放强枢纽”。

遥看泸州港。刘学懿 摄（资料图）

0.6米水深，抬升的不只是航道等级

长江是我国第一大河，拥有全球规模最大的内河航运体系。泸州境内136公里的长江航道占四川长江航道总里程的59%，是四川核心出海通道。

然而受天然水文条件限制，该航段为Ⅲ级航道，枯水期维护水深2.9米，仅可通航1000吨级船舶，制约了川江段航运能力。

今年，长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程初步设计通过交通运输部审查，羊石盘至上白沙段枯水期维护水深直接提到3.5米。

从2.9米到3.5米，0.6米的差距到底能带来哪些变化？

泸州市航务管理局算过一笔账：航道水深每提升0.1米，5000吨级船就能多装200吨货。如果整个上游都按3.5米标准整治，单船物流成本能降约14%，企业利润能涨12%。“整治工程建成后，长江川江段预计可通行3000吨级船舶。”泸州市航务管理局相关负责人说。

据长江泸州航道局航标处处长邹波介绍，羊白工程建设范围45千米，将整治望龙碛、凉水井、中盘子、王爷庙、鸡冠滩和莲石滩等6处碍航滩段。

“工程同步优化航宽与弯曲半径，彻底解决枯水期该航段船舶错船难、掉头难问题，曾经管制通航的险滩航道有望实现全年常态化畅通。”邹波说。

羊白工程落地后，将全面适配泸州港大脚石作业区、江北港绿色船舶工业园、泸州绿色新能源补给综合服务区等一批重点在建水运项目运营需求，填补泸州深水通航短板，推动泸州港从传统千吨级码头向长江上游深水枢纽港转型。

平台功能叠加，把通道流量转化为贸易增量

朱江介绍，“十五五”期间，泸州将充分发挥泸州港“铁水联运、四场合一”优势，参与构建川渝大宗商品资源配置枢纽，推进“港产物贸”深度融合发展，打造进口粮食、矿产品特色单品口岸和集散中心。

平台集成效应已经显现。2025年2月，全国首条农资类国家骨干流通走廊——西南农资骨干流通走廊启动建设。作为走廊的“廊主”城市，泸州市会同15个城市联合建设西南农资骨干流通走廊。一年多来，走廊建设成效初显，“平台枢纽通道”服务功能持续强化，集聚力全面提升。

鸟瞰自贸区川南临港片区。（资料图）

今年，也是四川自贸试验区川南临港片区挂牌的第九年。近年来，片区对外开放通道持续拓宽，跨境物流业态不断丰富。去年，依托进境肉类指定监管场地，TIR国际公路运输冷链业务首次在泸州落地，冷鲜牛肉从欧洲出发，经公路直达泸州，再分发至西南各地。

泸州还创新中欧班列“拼车”模式，在川内首次实现将发往不同国家、多个站点的货物串联起来集整发运，变“一对一”为“一对多”，既为企业提供高效便捷的运输方式，又可以开拓沿线站点的市场。

未来5年，泸州将发挥自贸试验区川南临港片区、综合保税区、跨境电子商务综合试验区等七大国家级开放平台叠加优势，自贸试验区川南临港片区将深入实施提升战略，在更广领域、更深层次推进集成改革创新，持续释放改革红利，泸州综保区将大力发展粮油食品、先进材料等“保税+”特色产业，推动“满园满产、争先进位”，持续提升引领辐射力。