天津
三三侃车。
一口气跌到了15.8万，2.0T德系品质，家用宽敞，高速舒适，合资中型SUV，选择它们比较靠谱。
首先推荐一款比较小众的好车，那就是品质过硬的德系SUV柯迪亚克，目前终端的实际价格仅15.8万，它能给到你什么？2.0T强动力，宽敞的大五座，还有一流的行驶品质，不到16万，性价比绝对是足足的，实力也是妥妥的。
斯柯达作为上汽大众旗下的品牌，自然身上也少不了浓浓的德味，网上也戏称它为廉价版的途观L。柯迪亚克基于大众MQB平台打造，定位中显式，目前大多地区有着2.8万的优惠，实际的售价为15.89万到21.59之间，与同级竞品相比优势比较明显。
动力方面，全系2.0T三款低功，一款顶配的高功，分别为186和220马力。从账面数据来看，两种动力都足够使用，带动这款车也不吃力，并且油耗控制在8.5个左右，在同级来说属于真心省油了。
空间来看，二排空间完全可以翘个二郎腿，七座版的三排空间就一般了，如果把二三排放倒，妥妥的就是一张平整的双人床。
柯迪亚克这款车我比较推荐，330五座奢享版，比低配多了36项配置，17.19万的价格，性价比最高。当然，如果你嫌弃柯迪亚克过于小众，那么你可以考虑大众途观L这台主流的中型SUV。
前不久，大众途观L又把1.4T的车型拿回来了，但是连新机型1.5T都不肯上，这是明摆着就是为了拉低自己的入门售价，而定价19.49万的1.4T却比柯迪亚克2.0T的入门版高出了一万多，显然也不如同平台的柯迪亚克划算。
1.4T的车型竟然是为了拉低价格，配置缩水了吗？和2.0T入门版相比竟然没有缩水，反而有所增加。全液晶仪表，真皮方向盘，座椅电调，车内氛围灯，12寸中控大屏等都是2.0T入门版没有的。但是再怎么的，你也是小排量，对于中型SUV而言多少有点小马拉大车了。
目前23款的新车型上市没有优惠，反观还在销售的22款还有4万元的优惠，330 2.0T起售价仅17.8万，所以更具性价比。这里比较推荐330两驱R-Line越享版，实际23万的价格，配置也比较丰富。其中360全景、自动泊车入位、方向盘和座椅加热等等都有给到你。
总之，途观L硬件方面非常正面，搭配MQB平台，安全性高，也是德系车的长处。宽敞的空间，家用很舒服，关键它也比较保值，这也是我推荐它的主要原因。
·一口气降到20万的本田中型SUV冠道，目前性价比也还不错。这款大五座，目前全系有着两万元的优惠，入门仅20.48万。虽然低配是1.5T+CVT的组合，但胜在平顺省油，况且193匹的动力，日常家用完全可以胜任，注重性价比的车友可以考虑一下。
而比较注重动力的，可以选择2.0T，9AT的变速箱加双层隔音，还有同级最强276匹的马力。正常模式下，平时如果超过车什么的，一般无压力，推背感也是蛮强的。
从外形来看，车头车尾都很宽很大气，气场也很足，只是这个溜背的造型，个人觉得不耐看。不过，内饰和做工倒还不错，可调节角度的屏幕，仪表盘的整体感觉非常的强，虽然有点机械感，但是亮点还是很有美感的。储物空间也非常的方便，各种按键手感也非常的棒。
最值得一说的是它的后排，腿部空间十分的富裕，有助于各种姿势。在空间这一块没得说，也是本田的强项，这一点完全无需担心。总之在空间布局上，具有独到的优势。
冠道这款车，我比较推荐2.0T的版本，入门两驱豪华版的配置日常够用了，实际26万的价格，加上购置税减半，落地也不超28万，性价比不错。其实，可选的合资中型SUV还有很多。
而以上这3款，是近期粉丝提到比较多的车型，也是相对应的产品上，性价比比较高的车型。
好了关注我，有更多的好车推荐。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
