FX168财经报社(北美)讯美国总统特朗普周三(9月2日)再次抛出一个极具争议性的地理名称修改提议——将全球最重要能源运输通道之一的霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)改名为“特朗普海峡”(Trump Strait)。
特朗普当天在Truth Social发文称,既然霍尔木兹海峡如今已经处于“美国控制之下”,是否应该把它改名为“特朗普海峡”?他还称,这条海峡将像美国一样变得“比以往任何时候都更火热”。
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(图源:Truth Social)
这一言论迅速引发关注。不过,特朗普有关美国已经控制霍尔木兹海峡的说法存在明显争议。目前围绕这一关键水道的军事和航运风险仍然非常高,美伊双方近期重新展开军事行动,商船遇袭、布雷威胁以及航运受阻继续困扰全球能源市场。
从“美国湾”到“美国湖” 再到“特朗普海峡”
这并非特朗普第一次推动更改知名地理名称。
2025年1月重返白宫后,特朗普将美国联邦政府使用的“墨西哥湾”(Gulf of Mexico)改称“美国湾”(Gulf of America)。
今年8月27日,他又签署行政命令,要求美国联邦政府将安大略湖(Lake Ontario)改称“美国湖”(Lake America)。加拿大方面并未接受这一名称变化。
如今,特朗普又将目标对准霍尔木兹海峡。
值得注意的是,特朗普此前一些最初看起来带有玩笑或政治表演色彩的改名言论,最终确实被转化为美国政府层面的正式行动。因此,“特朗普海峡”究竟只是社交媒体上的一句话,还是未来可能出现进一步政策动作,也成为外界关注焦点。
不过,即使美国政府未来在国内官方文件中使用新名称,也无法单方面决定伊朗、阿曼以及国际社会如何称呼这一国际水道。
特朗普:“几乎完全控制”霍尔木兹海峡
特朗普近期不断强化美国已经掌握霍尔木兹海峡主动权的说法。
他此前在Truth Social发文称,自己并不是试图迫使伊朗回到谈判桌,而是认为美国目前的处境“好得多”,并宣称美国已经“几乎完全控制霍尔木兹海峡”,与此同时伊朗经济正在迅速恶化。
但现实局势仍然复杂。霍尔木兹海峡长期以来是全球最敏感的能源运输咽喉之一。冲突爆发前,全球大约五分之一的石油贸易需要经过这一水道。一旦航运安全恶化,影响很容易迅速传导至国际原油、天然气、通胀预期乃至全球债券市场。
近期美伊军事冲突再次升温后,霍尔木兹海峡周边安全形势进一步恶化。
美国中央司令部表示,美军9月1日对伊朗革命卫队相关军事目标实施了一轮打击,目标包括防空阵地、雷达系统、海上军事资产、通信设施以及与布雷能力有关的设施。
美方称,此轮行动是针对伊朗革命卫队近期企图袭击霍尔木兹海峡商业航运以及美国军事人员的回应。
油轮遭3枚不明飞行物击中
与此同时,海峡内的商业航运风险也在急剧上升。
英国海上贸易行动办公室(UKMTO)此前通报,一艘油轮在驶离霍尔木兹海峡过程中遭到3枚不明飞行物击中。事发地点位于阿曼哈萨卜以东约17海里。
事件发生后,相关部门展开调查。此前的报告称该事件未造成环境污染,而霍尔木兹海峡随后又出现其他涉及商船和人员伤亡的安全事件。
一连串袭击再次凸显一个现实:无论华盛顿如何描述目前的军事控制程度,霍尔木兹海峡仍远未恢复正常、安全且稳定的商业航运环境。
油价较开战前已暴涨逾30%
原油市场对这一风险的反应尤其明显。截至发稿,WTI原油交投于每桶90.80美元附近,较伊朗战争爆发前的67.02美元上涨约23.78美元,累计涨幅约35.48%。
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(图源:FX168)
布伦特原油则交投于每桶95.42美元附近,相比2月27日的72.48美元上涨22.92美元,涨幅约31.62%。
换言之,虽然特朗普称美国对霍尔木兹海峡拥有“几乎完全控制”,但原油市场目前仍在为巨大的地缘政治和供应中断风险支付高额溢价。
只要海峡航运尚未真正恢复正常,矿区、无人机、导弹以及油轮遇袭风险继续存在,交易员就很难仅凭政治表态认定能源供应风险已经解除。
油价真正的信号仍来自市场本身
从短线技术走势来看,WTI原油90美元附近已经成为值得关注的重要位置。
油价此前从88.97美元附近反弹,并重新回到90美元上方。技术上,如果价格持续守在短周期100均线以及90美元关口上方,意味着卖方暂时仍未真正夺回主动权。
反过来,如果WTI明确跌破90美元并形成持续性的技术转弱,才可能成为地缘风险溢价开始下降的初步信号。
对于金融市场而言,特朗普是否真的会推动“特朗普海峡”这一名称并不是最重要的问题。真正决定油价下一步方向的,仍然是霍尔木兹海峡能否恢复安全航运、美伊军事冲突是否继续升级,以及全球最重要能源运输通道之一究竟何时能够真正恢复稳定。
在此之前,霍尔木兹海峡的每一次袭击、布雷行动以及美伊军事升级,都可能继续成为国际原油价格剧烈波动的催化剂。
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