江苏
对于很多豪车来说，原本一直主打的车型是燃油车，并且研发的重心也放在了发动机、变速箱以及豪华配置上。
但随着纯电车型的普及，越来越多的豪车开始研发生产自家的纯电车型，路虎也不例外。
路虎揽胜电动版计划在全球发售，但针对不同地区版本配置也有所区别。
路虎官方正式宣布，在美国市场上市了一款全新路虎揽胜电动版车型。
全新路虎揽胜电动版，是路虎推出的首款纯电SUV，在设计上的看点非常多。
美国市场开售的这款全新路虎揽胜电动版，属于SE版本，售价13.8万美元，折合人民币约99.3万元。
作为路虎首款纯电SUV，全新路虎揽胜电动版的最大看点就是电池和电机。
动力配置方面，全新路虎揽胜电动版，搭载的是双电机四驱方案，前后两台电机的综合功率达到520kW，马力约542Ps，综合扭矩为850牛米，零百加速为4.3秒。
电池包的容量为118.5kWh，WLTP纯电续航大约为600km，EPA预估最高续航为536km。
全新路虎揽胜电动版，采用的是800V电气架构，支持最高350kW的支流快充。
电池电量从10%充至80%，只需要22分钟。
如果仅充电10分钟的话，可以给续航增加220km。
得益于纯电车型，全新路虎揽胜电动版的涉水深度达到900mm，再加上电池、电机的防尘防水标准达到IP67、IP69K，所以整车的防水性能会更好。
让人意外的是，全新路虎揽胜电动版将会支持单踏板模式，这个功能的优势在于45度的上坡路段也毫无压力，不会出现溜车的现象。
而且充电接口支持NACS接口，能够使用特斯拉超级快充站实现充电补能。
这个设计毒哥觉得很好，在驾驶模式、充电补能上更加贴近特斯拉。
全新路虎揽胜电动版的外观，依然还是延续了燃油版的路虎揽胜设计。
区别在于原本的进气格栅进行了封闭，以此来优化了风阻，同时轮毂上设计了EV标识。
虽然是纯电版本，但车内依然十分豪华，大量使用了温莎真皮材质、实木饰板装饰等等，采用五座的布局方案。
中控部分设计了11.4英寸的曲面中控屏，同时还配备了全液晶仪表盘，支持手机端APP远程操控。
全新路虎揽胜电动版，配备了智能扭矩管理系统，在50ms内，能够实现车轮打滑的控制。
另外，整车的质量为2.8吨，能够实现2.5吨的牵引力。
在英国市场，全新路虎揽胜电动版有三个版本可以选择，分别是Autobiography版本、SV Black长轴距版本、Ultra版本，主打的分别是入门款、高配版、顶配版。
各位小伙伴，你们对全新路虎揽胜电动版有什么想说的吗？如果在国内市场开售，99.3万元的价格你会支持购买吗？
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