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王者再临:莲花EMEYA 900 GOLD,91.8万起的赛道级奢华GT新定义

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来源:市场资讯

(来源:车联新生态)

路特斯EMEYA 900 GOLD以91.80万元起登陆中国,它不仅是一台高性能纯电GT,更是莲花性能美学的终极载体。其搭载918马力四驱系统,百公里加速2.78秒,并拥有专属赛道绿车漆与大量碳纤维组件,座舱内四屏联动与智能底盘技术,为驾驭者带来全方位的沉浸式豪华性能体验。

作为路特斯品牌(莲花跑车)在高性能纯电赛道上的又一力作,EMEYA 900 GOLD于近日正式登陆中国市场,官方指导价为91.80万元起。这不仅是一次产品更新,更是莲花对未来驾驭体验的一次性能升维。


设计美学:传奇色彩与碳纤维狂想

新车延续了莲花标志性的纯电超跑轿跑设计语言。双层细长行车灯与前脸巧妙融合,配合犀利的车头底牌和修长流畅的车身线条,营造出蓄势待发的姿态。隐藏式门把手、熏黑车顶、可选的电子流媒体后视镜以及标志性的大尺寸主动式后扰流板,共同将空气动力学与极致运动美学合二为一。


此番推出的900 GOLD版本,更将辨识度与赛道属性推向新高度。其一,新增了专属的“洛韦绿”(Lohweis Green)车漆,其灵感源于英国赛车绿,是对品牌辉煌赛道历史的直接致敬。其二,全车多处关键位置升级为哑光碳纤维运动包围,并在发动机盖、后视镜等处额外增加了裸露的碳纤维材质。据悉,全车包含的碳纤维部件多达61处,总面积最大可达6.1平方米。整车在优雅之余,其蕴含的“暗黑战力”让人过目不忘。


座舱内:科技包裹的沉浸式奢享空间

车内提供了丰富的四种内饰配色方案。驾驶台配备高清窄幅仪表、悬浮式中控主屏以及副驾娱乐屏,构成了未来感十足的座舱布局,并可实现四屏联动的交互体验。座椅采用顶级Nappa真皮材质包覆,保证长途驾乘的舒适度。智能化是其另一核心,由双NVIDIA Orin芯片驱动的智能座舱和搭载UNREAL引擎的HYPER OS操作系统,加之全系标配55英寸等效AR-HUD平视显示系统等,共同构建了“为驾驭者而生”的智能豪华环境。专属的“赛道报告系统”能为用户解析驾驶数据,提供专业级反馈。

巅峰性能:致敬驾驶者的终极奥义

性能,是这台GT的灵魂。EMEYA 900 GOLD与兄弟车型ELETRE 900 GOLD共享“驾驶黄金包”,其核心是一套堪称极致的操控装备包。

极致驱动力:搭载前后800V高性能双电机四驱系统,总功率输出高达918马力,峰值扭矩985牛·米,配合两挡变速器,使其百公里加速仅为惊人的2.78秒,最高时速可达256km/h。

顶级底盘科技:全系搭载莲花引以为傲的智能底盘系统,包括双腔空气悬架、带CDC的主动式防倾杆和后轮主动转向系统,确保在狂暴加速与刁钻弯道中的顶级稳定性和灵活性。

专属空气动力学:新车是全球量产车中少数装备了包含主动式进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和主动式扰流板四大智能空力组件的车型,能随速度与驾驶模式动态优化风阻与下压力。

赛用级制动:制动标配10活塞刹车卡钳与前420mm、后410mm的碳陶瓷制动盘。这套超高性能系统不仅带来极强的制动力,更为车辆降低约30公斤的无负值质量。

专属定制度:与倍耐力联合定制的专属超高性能P Zero轮胎、22英寸锻造碳纤维轮毂以及全车专属的锻造碳纤维标识,无一不彰显着其顶级身份的尊贵。

EMEYA 900 GOLD作为莲花高性能纯电四门GT轿跑的标杆,它不仅是在已有超强性能基础上的外观精装与材质升级,更是莲花融合顶尖性能硬件、豪华智能体验与独特艺术美学的终极载体。对于真正追寻极致驾驭精神的玩家而言,91.80万的起价,便是为这样一部凝聚尖端技术和赛道情怀的“陆地猛禽”开启了一道门槛。

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