来源:滚动播报
(来源:天津日报)
记者|万红
日前,市交通运输委会同市文化和旅游局,印发了《天津市交通运输与旅游融合高质量发展实施方案(2026—2028年)》(以下简称《实施方案》),明确近三年交旅融合的思路举措和任务目标。
《实施方案》以“交通赋能、文旅引流、消费转化”为导向,以促进文旅消费升级为目的,聚焦“快进慢游”服务体系,构建起“5+N”交旅融合品牌体系,做强海河游船、游艇邮轮、公交巴士、“最美印蓟”自驾、铁路文旅5大品牌,拓展邮政文旅、航空文旅、水上运动等多个新场景,明确88项任务举措,一幅“水陆空轨邮”联动、全域皆可游的交旅融合新图景正在津沽大地铺展。
《实施方案》提出:到2028年,天津基本形成布局合理、特色鲜明的交旅融合发展新格局,培育形成40个以上交旅融合特色产品,年直接服务人次突破470万、年均增长10%以上。
擦亮5张名片:让“流量”变“留量”
海河游船,从“一条河”游向“一片海”。到2028年,天津将加密优化航线,营造“水上观津城、下游看大海”全域水上游览新场景:持续优化升级音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题、津味早餐游船等5大“游船+”特色航班,拓展船上餐饮服务。持续完善上中下游航线,上游中游将开行串联杨柳青古镇、国家会展中心等节点的观光航线,下游将探索开通二道闸至大沽口观光航线,提升北塘码头出海游服务水平。沿岸文化消费空间将更新重塑,永乐码头、津湾码头等重点区域增设“天津礼物”文创空间,天石舫码头水上实景演出蓄势待发,“游船+演艺+购物”复合消费场景将加速成型。
游艇邮轮,从“高端小众化”驶向“全域大众化”。到2028年,天津将构建“海上+内河”协同、“邮轮+全域”联动的发展新格局:游艇消费场景将逐步培育,探索引育品牌运营主体、开放游艇租赁,拓展商务接待、婚庆等多元业态,滨海新区将实施游艇码头改造,在海河二道闸将布局游艇俱乐部,游艇配套基础设施将日益完善。邮轮服务能级将全面提升,将建成北方国际邮轮旅游中心,持续推进邮轮物资“国内采购+保税供船”,完善双向免税服务,逐步丰富在津半日游、一日游及京津冀多日游等线路,进一步拓展“邮轮+高铁/飞机”联运辐射版图。
铛铛车、双层巴士,串联起“老城厢”与“河海岸”。到2028年,天津将打造“中心城区串游+滨海沿线观光”的公交文旅发展新主题:仿古铛铛车日景、夜景双线班次持续加密,在音乐、相声主题双层巴士基础上,摄影、美食等季节性主题巴士接连上线;东疆港区域滨海观光巴士专线不断拓展,观海、赶海、品海鲜等特色体验有机融合,沿线观景平台同步优化,一条“车轮上”的滨海风情带正加速成型。
“最美印蓟”自驾路,从“一条线”连成“一张网”。到2028年,天津将以G233津围北二线为核心打造自驾精品线路,完善标识标牌、停车、能源补给等设施。支持蓟州等相关区打造旅游路、资源路、产业路,串联黄崖关长城、郭家沟、梨木台等景区,带动露营驿站集聚,探索联动京冀打造区域精品自驾路。
铁路文旅,让“老站房”焕发“新活力”。到2028年,天津将打造“轨道上的京津冀”文旅新标杆:“津旅时光号”动态旅游专列常态化运营,更新提质津味餐车服务与沉浸式演绎,逐步拓展“专列+景区”联票及跨省专列。盘活天津西站老站房,引入咖啡厅等时尚业态,形成铁路文旅新地标。改造提升天津北站及老天桥,联动北宁公园、中山路美食街,培育“北站+”消费场景。
培育N个场景:让“流量”变“新意”
除做强5大品牌外,到2028年,天津还将持续培育交旅融合发展新业态。在严守安全规范的前提下,将选取特定河段、时段培育开展桨板、皮划艇等水上运动,进一步拓展水上运动休闲新玩法。今年还将推出邮政博物馆夜游活动,做优邮政融合新体验。以《潞河督运图》为主线串联漕运遗迹,打造作业全景、港史人文、历史文化三条研学线路,激活航运研学新热度。改造提升“两航起义”展览馆,探索个人预约参观模式,扩大展馆开放时段,打造全国红色研学示范基地,创新航空文旅体验。打造武清运河八镇精品自驾路,提升静海、宁河、津南等区骑行路功能,丰富骑行路、自驾路配套设施和服务供给。
夯实硬支撑:好风景要有好保障
《实施方案》将从两端发力:政策端,积极吸引外地优质交旅企业来津投资布局,支持本土企业向“交通+文旅”复合业态转型升级;放大“5+N”品牌效应,推出联票、套票等优惠产品,激发消费活力。基础设施与服务端,进一步提升公共交通文旅服务水平,提高枢纽国际化服务水平,推动小微客车租赁服务便利化,加速津潍高铁、京滨城际南段等交通基础设施建设,筑牢交旅融合发展“硬支撑”。
《实施方案》的联合印发,标志着天津交旅融合发展进入全面施工阶段。下一步,市区交通运输与文化和旅游部门将紧扣任务清单,协同推进、挂图作战,推动各项举措尽快从“文件上”落到“路网上”“产品上”“老百姓实实在在的体验上”,让“快进慢游”融入游客可感可及的——船头流淌的津味、车窗掠过的津韵、驿站拾得的津艺、车厢萦绕的津腔!
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