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近日，2027款本田CG125巴基斯坦首发，新增五个版画涂装，海外售价286,900巴基斯坦卢比，约等于6946元人民币，国内的五羊本田在售约7800到8180元。这台车显然不是给性能玩家准备的，是给那些情怀党和入门新手准备的，预算不是按"性能车"来计算的，而是按"代步和情怀"算的。
外观方面，这次更新了五个版画颜色，本田把机械原理美学藏进了涂装里。经典外观设计元素全保留，矩形大灯、棱角状泪滴形油箱、整体成型的高品质皮革坐垫。这造型放今天看是"土"，但放30年前看是"经典"，CG125的设计语言从来没变过，因为没必要变。
动力方面，搭载125cc风冷发动机，集成PGM-FI电子燃油喷射系统，最大功率7.3kW/8000rpm，最大扭矩9.5Nm/6500rpm，最大马力9.9匹。整备重量110kg，油箱8.2L，百公里官方实测油耗仅1.8L，别看马力不大，这台车可一直是咱们国内南方地区最热门的民用车型之一。应该很多人家里现在都还有这台车吧？
CG125的"代步神车"地位不是吹的。海外那边会保留打火棍，也就是俗称的一脚踹，但是国内2026年新规可能会加装ABS。打火棍一直是CG125的灵魂所在，但随着技术进步和车型迭代，老技术终究会被淘汰。
这辆车可以说承载大部人的摩托车回忆，又或者是启蒙车辆，与当时的幸福125一样，超低的维护成本和超简单的机械原理结构，无论你是否熟悉摩托车原理，CG125都是入门者绕不开的一款车型。
你希望2027款CG125国内能加回打火棍吗？
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