9月2日,传祺越7正式预售,预售权益价17.18万-21.78万。
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越7搭载广汽全球化越野专属平台,以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座,加星灵架构4.0,从根源破解"城野不可兼得"的行业难题。
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传祺越7搭载全新GAC标识,长宽高分别为5045×2004×1933mm,轴距2900mm,得房率81%,同级首创一键电动纯平大床,一键拥有1.9米纯平休憩空间。
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传祺越7搭载全新一代星源插混系统,整车最大功率550kW,零百加速4.2秒。搭载46度宁德时代骁遥大电池,CLTC纯电续航至高261公里,综合续航里程至高1352公里,WLTC工况百公里馈电油耗最低仅6.21升。支持快充,电量从30%充至80%仅需15分钟。
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新车搭载全新一代科技越野座舱,首次搭载1.1米全景贯穿式星际屏、同级首创星环视界和15.6英寸中控屏,实现多层组合信息交互。行业首搭高通QCM8838旗舰芯片,让多任务切换零卡顿。星灵智行ADiGO GSD 3.0打破了场景的壁垒,将智能辅助驾驶从城市街道延伸至无限旷野。一段式端到端大模型覆盖全域的NDA实现有路就能走。
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操控上,越7具有30°接近角、33°离去角、310mm最高离地间隙和“两硬一软”三把锁,搭配智能插混电四驱,轮端总扭矩达到10000N ·m,拥有75%的极限爬坡能力。此外还搭载AI全地形大师系统,9+X全场景智能地形模式可以根据环境进行快速反应调整。同时还配备了闭式双腔空气弹簧和SDC连续可变阻尼减振器,加上悬架主动预瞄和晕车舒缓等技术,可以主动过滤颠簸,提高乘坐舒适性。
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传祺越7采用一体化嵌入式大梁,搭配一段式5纵13横车体防护框架,整车扭转刚度达到38000N·m/°。电池采用9层高强度防护。同级领先的鹰爪系统,遇到高速爆胎可以主动稳向。
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目前传祺越7已陆续抵达全国门店,将在9月3日即刻开启全国大型试驾活动,感兴趣的消费者可以去体验。
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