四川
这段时间，宜宾交通又传来一个重磅好消息 ——江泸宜高速（四川段）全线用地正式获批，项目即将进入全面施工阶段。
这条贯穿川南、衔接重庆的交通大动脉，将串联起泸州、自贡、宜宾多座城市，给整个川南的交通格局带来一轮大升级!
133公里交通大动脉，横贯宜宾东西
江泸宜高速（四川段）起于泸州市泸县百和镇，线路一路穿山越域，途经泸州泸县、龙马潭区，自贡富顺县，再进入宜宾境内，横穿江安县、南溪区、三江新区、翠屏区，最终抵达叙州区。
整条路线全长约133公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120km/h，总投资约195亿元。
其中，宜宾段权重最大，总长80公里、投资116亿元，投资和里程都占了全线约6成；共设置7个落地互通，覆盖沿线多个乡镇，为对接高速入口提供了基础。
目前，南溪段的连接线拓宽改造施工正在有序推进，为通车后的衔接提前布局。
图源：南溪交通运输
江泸宜高速，对于宜宾的意义
部分朋友觉得，宜宾高速路网已经很便利了，多一条也没啥稀奇。
实际上，这条高速建成之后，给宜宾带来的改变远不止新增一条路那么简单——
▶打通宜宾与重庆直连新通道
现在宜宾往来重庆，多需绕行成渝环线高速，而江泸宜高速通车后，这个时间预计缩短30-50分钟，两地联动效率直接提档。
▶填补沿线乡镇高速覆盖空白
迎安、长兴、白花等7个乡镇将首次接入全国高速路网，南溪区半数以上乡镇将实现 "15 分钟上高速"，彻底改变区域交通末梢的格局。
沿线农副产品的外运半径也将扩大，给乡镇带来新一轮发展。
▶巩固宜宾川南综合交通枢纽地位
项目终点西接成宜昭高速，东接重庆江津至泸州北线高速，将进一步完善宜宾"东西畅达、南北贯通"的高速网络骨架，提升宜宾作为川南综合性交通枢纽的集散与辐射能力。
按照规划，项目总工期3年，预计2029年正式投运
此次全线用地顺利获批，意味着项目建设的核心前置障碍已经扫清，全面开工正式进入倒计时。
你觉得，这条高速对宜宾能不能起到关键性提升？家乡在沿线的朋友，欢迎留言聊一聊吧！（转自 三江房产网）
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