精涂+彩透，TR擎天柱能翻身吗——TR02EX飞翼擎天柱评测

大家好~我是你们的新朋友，yttrump。

如果问大家，真人电影中最帅气的擎天柱造型是哪个，估计很多粉丝会投2011年上映的《变形金刚3：月黑之时》里面的飞翼擎天柱一票。电影中擎天柱本体和车厢变形而成的飞翼合体，从天而降，一举消灭了包括震荡波、利钻魔在内的多名霸天虎。

这个基于车厢合体结构的飞翼擎天柱的原型并非凭空创造出来的，他的灵感来自2005年上映的邪神三部曲终章《塞伯坦传奇/银河之力（简称C版）》中擎天柱的造型，民间俗称“C版擎天柱”。

在邪神三部曲时期，随着3D技术的进步，孩之宝逐渐探索基于玩具真实建模来构造变形金刚美术风格的尝试，这一点在其终章C版中被发扬光大，该系列产品线不管是玩具的美型度、可动性还是玩点都上了一个很高的档次。

而这其中作为旗舰款的C版擎天柱则是整个系列的集大成者，融合了单体变形、车厢合体、联动和声光玩法，在当年绝对是划时代的存在。

2006年，官方又为C版擎天柱推出了小比例版本THS-01，麻雀虽小五脏俱全，不仅保留了绝大部分原大版的变形结构，还优化了部分变形步骤。

但在之后的十数年，官方除了让C版擎天柱在低龄线里打打酱油外，就再没有正经的作品。

直到2019年，官方良心重现的围城系列推出时，以围城L级通天晓模具为基础，改模推出了围城版本的C版擎天柱。可惜这版擎天柱的偷胶极其疯狂，并且由于改模原因，无法实现原作动画中载具形态下的飞行模式，在佳作迭出的围城线里显得格外落魄。这款C柱在当年的价格一度跌倒一百小几十的样子，从一定角度说明了这款产品在当时的表现并没有获得玩家的认可。

一晃又是7年过去， 根据目前官方对于邪神三部曲的重置进度，只有传世系列推出了表现不错的C级A版擎天柱， 官方C版擎天柱重置的计划还遥遥无期。

反观第三方这边，C版擎天柱这个题材也是长期无人问津，直到推出过TR-01 MP比例G1爵士的厂家Transform & Rollout在2023年左右推出了一款颜值爆炸的TR-02 C版擎天柱，瞬间吸引到了大量粉丝的关注。

可惜TR-02大货到手后却问题频出，许多玩家反馈品控问题，最出名的就是可动手指断裂通病。

然而这款颜值如此能打的模具并没有被玩家们忘却，不少朋友认为，如果这款产品能将品控调整好的话，会是一款很不错的主打美型度的第三方产品。时隔三年，TR再次带来了彩透+精涂配置的新版本——TR-02EX。这次我打算替大家打个头阵尝试一下，看看新版本有没有可能为TR带来一场翻身仗——

TR-02EX的外包装是一个巨大的彩盒。封绘是产品的人形正面实拍，也是这款产品的最大卖点——出色的合体人形加上漂亮的精涂和彩透材质带来的绝佳美型度。

整个盒绘的底色背景是仿传统G1风格的网格图案，侧面有更多的实物图和产品英文名字字样。

封绘背面是产品各个形态，以及玩点说明。

内部是双层珍珠棉包装，更加方便回盒保存。

纸品是一本彩色说明书和一张人物卡，说明书解说较为详细，不难理解，毕竟产品的主要变形结构还是参考的官方。

人物卡和盒绘内容类似，正面为人形合体形态，背面为其他形态，并展示了能力值。

配件除了主体的飞翼外，还附带了一个紫光灯和一个磁吸功能的C版钥匙。

先来看看未合体的核心机器人造型。这款核心机器人已经具备了相当不错的美型度，头身比例非常匀称。全身大部分零件不是彩透就是全涂装或者电镀件，质感非常棒。

后背和老C版玩具类似，完全零背包，但干净得有点过了，没有了肌肉曲线，不过这也是为了合体形态做出的牺牲，为了让加上背包后的飞翼擎天柱比例更加协调。

对比动画的后背造型，TR这里进行了一定程度的原创美型优化，头部的收纳变成了盖板翻折的形式，解决了老玩具车顶暴露人形头顶的问题，腰部车轮连带部分车体盖板形成裙甲，勾勒出了更漂亮的腰线。

动画中核心机器人的后背参考了老玩具的造型，甚至连变形上提头部的滑槽零件都保留了下来。

头雕相对TR之前版本进行了修正，更还原动画设定，嘴脸形神兼具，足以看出设计师在面部刻画上颇有几分功力。

对比一下之前版本的头雕和动画中的头部特写——

用紫光灯照射身体的话，黄色漆面和透明零件部分会有较强的荧光效果。

这款TR-02EX的配色方案参考了官方EX-02版本的音速擎天柱套装，套装中的擎天柱就采用了彩透材质并进行了金属色的精涂。TR版本在基于这版配色的基础上，增加了更多还原动画的细节。

我本来是想找@ 签乾大佬 拿出一套EX-02来做一下对比的，但考虑到价格昂贵的彩透版经历多年老化后很有可能在把玩中出现事故，还是选择拿了一套日版GC-01来进行对比，感谢@ 签乾大佬的支持！

TR对核心机器人的人形美型度的提升肉眼可见，更加符合如今的主流审美。

来看看可动性，头部有个巨大的上抬幅度，由于上抬关节在颈部后方，过度上抬会有穿帮问题，最好是适当控制抬头幅度并借助角度和机位来隐藏缺肉部分。

这个关节本身也是为面雕一体变形设计的，此处的口罩脸转换采用了类似官方09LOP的设计，拉出头部以后180度翻转替换面雕。而老玩具则采用的脑后联动开关拨起面罩来完成变形。

颈部自由平转360度。

通过肩甲的Z字关节避让可以实现90度左右的手臂侧举，肩甲避让后也能允许肩部做前后360度大风车旋转。手臂平转无障碍。值得一提的是，这款产品的人形可动关节几乎完全被齿轮关节覆盖，连手臂平转这种几乎不承重的关节都是齿轮设计，齿轮关节总数多达20多处。大量的齿轮为这款本身有着砸手重量的人形带来了不错的把玩手感，关节稳定性整体不错。

手肘是双段关节，曲肘能达到120度以上。

手部为全五指可动手。手腕的平转关节在袖口位置，也是齿轮关节，受侧面造型干涉，只能内外平转15度左右。如果侧面的造型盖板能有一个向后避让的关节就好了。

得益于TR优化的手部变形结构，手掌还能90度内收，这处优化既强化了可动，也让车型下的隐藏性更棒，不再暴露人形手指。

两侧肩部拉开以后就可以利用变形关节进行肩部外摆，可以做出更有张力的姿势。

同时，拉开双肩也是打开胸口能源宝舱最安全的方案，毕竟此处盖板是由多个透明件结构组成，肩部两侧的造型件对开胸结构干涉比较大，建议不要直接硬开胸甲，还是先拉开双肩后操作为妙。

▲这次的能源宝外围框架采用了全电镀涂装，大概是为了保证核心部分的透光效果，此处用磨砂质感金属漆涂装替代了电镀

TR提供的行星钥匙造型磁吸开关，可以激活能源宝的磁吸灯效，灯效具有呼吸、频闪和常亮三种模式，并且在数分钟后会自动熄灭节约电量。

腰部有小幅腰转，主要问题是由于裙甲造型干涉过多，在极度避让的条件下只能旋转到下图位置。

得益于变形结构，人形还拥有齿轮版弯腰关节，在不收起腹肌零件的情况下可以弯腰至下图位置，一定注意避让前裙甲一面伤到闪闪发亮的电镀漆面！

在完全收纳腹肌的情况下可以实现90度大弯腰，此时一定要先把前裙甲拉到底避让。

大腿前后踢幅度大约75度。

侧踢大约80度。

大腿根部有平转关节，仍然是齿轮设计，第一次旋转超级紧，最好把着关节根部发力，别伤到其他零件。

膝盖是双段关节，屈膝可达120度以上。

双脚有25度左右侧方接地。

此处接地关节是通过前脚掌和小腿肚零件之间增加一个平转轴来实现的，转动起来会比较紧，考虑到此处都是透明件材质，大家在调整脚部接地或者变形时一定要仔细，避免漂亮的透明件出现事故。

由于变形结构需要，人形的前脚尖可以点地。

固然版擎天柱的可动性要远远优于老玩具，但较弱的大腿可动性还是让TR版本无法做出太自然的下蹲锤地。

BUT，如果不蹲地的话，凭借大长腿的造型也能摆出许多好看的姿势。

比如还原一个动画中的经典亮相POSE——

飞翼背包中的黑色大枪可以拆下来作为核心机器人的武器，手掌和握把有对应卡扣，可以稳定握持。

来看一下核心机器人的变形，变形中有几处需要注意一下：

1. 前面提到过，要弯折腰部时需要把腹肌完全内折，并将前裙甲下拉到底，避免电镀件蹭漆。

2. 逆变时，有两种方式可以翻出腹肌，一种方式是如下视频所示的，利用能源宝舱盖板的联动结构翻出。建议先拿出能源宝，避免操作时不慎划伤能源宝漆面。

另一种方式则是翻开后背盖板，用手指将腹肌直接顶出来。

和老玩具一样，核心机器人变形后的伪装形态并不完整，车尾就是几乎完全没有变形的人形下半身，需要用背包部分变成的车厢来进行修饰。

来对比一下老物，TR版本将人形脚尖进行了向下折叠，让拖板更平坦一些，显得不是那么突兀。对比动画造型，个人觉得老物的车头侧面长宽比更接近动画比例，TR版本由于要考虑人形美型度，车头侧面长宽比显得更加方正一些。

同样是因为人形比例问题，TR版本车头侧面由胸甲变成的车窗边缘甚至略微超过了车头后方的轮廓。

在涂装配色上，TR扳回一城，修复了老玩具的许多配色错误和漏色问题，更接近动画设定的造型。除此之外TR还一并优化了车头下方的手部收纳，和车顶的人形头部外露，视觉一体性和配色都更加漂亮。

参考下图，车灯部分的各种分色、保险杠的橙色、甚至连车窗内部的白色窗框细节也还原到位了。

将车厢组合后，完整的彩透风格消防车造型配合丰富的涂装电镀，显得相当有质感。

全部轮胎都是橡胶轮胎配置。

TR之前版本的车厢，固定两侧翅膀是用的一个很小的钩子结构，非常易断，这次的EX版本优化修改成了卡槽固定，承重更加稳定。

TR版本车尾根据动画造型，进行了细致的涂装。尾部方形排气口的内部还进行了金属蓝色漆面的点缀，细节更丰富。

和老物车厢对比一下，TR版本将车厢部分比例加长了。

对比动画来看，动画在视觉效果上的确是基于玩具建模拉长了车厢比例，车厢部分比例来看，应该是TR胜了半子。

TR版本的车厢“翅尖”处有一个容易忽视的小细节，此处做了一个可以小幅上下伸缩的结构。

在消防车型下，可以侧面展开翅膀，拉出翅尖的底座，模仿重型车辆展开起落架进行消防作业的场景。

TR-02EX版本修复了之前TR-02版本载具形态两个小炮位置颠倒的问题。之前的版本由于小炮零件的卡槽开口开反方向了，导致两个小炮反向朝内收拢，无法展开。

新版本对调了两个小炮的位置，可以和老玩具一样，将两门全电镀涂装的小炮翻至侧面展开。

TR版本可以实现动画中的“飞车模式”，借助两门大炮根部的多段齿轮关节，可以自由摆放双炮的位置，但由于变形结构与老玩具不同，在双炮的具体摆放方向上很难做到一致。

参考下图，可以看到动画中双炮是在机翼的正前方，并且握柄位置是朝内的。

此处动画造型完全按照老玩具进行设计，自然是老玩具还原更加到位。动画中，消防车的双翼之间还有垂发火箭炮的设计，老物此处只有简单的凹槽刻画，TR版本不但做了更还原的造型，还进行了涂装。唯一的区别是由于人形背包厚度缩小的原因，原本6对火箭炮口被缩短为4对。

老玩具的背包变成炮台的玩法被保留了下来，没记错的话，这个炮台招式在动画中只出现过一次。

最后来看一下这款擎天柱的最大排面——合体人形。

合体安装背包时，注意先将双肩拉开，再将尼龙材质的背包带套入双肩的缝隙中，对位卡扣进行安装。尼龙材质有很强韧性，能承受一定幅度形变。

合体脚部侧面的轮胎在人形下需要通过滑槽卡扣向上提起，让脚掌自然接地。老玩具此处采用了类似避震结构的弹簧设计，虽然看起来很酷，但是弹簧老化后，后轮几乎没有支撑力，单体变形后车尾会拖地。只能依靠车厢合体后，外侧的背包轮胎来支撑重量，反而影响车型效果。

合体后的美型度的确逆天，无需多言溢美之词——这就是这款TR-02EX最大的卖点。

合体头部相对TR之前版本也进行了改模修正，这一版的合体头雕相当正。

对比一下TR之前的版本和动画造型——

紫外线照射的荧光效果很明显。

用紫光灯照一圈，看看合体形态的华丽荧光效果——

背部的双炮根部有多段活动关节，可以自由调整双炮姿态。

双炮都有磁吸灯效，并且有不同颜色光效表现。

通过双炮根部关节可以实现双炮握持姿势，双炮根部的齿轮关节可以很好地稳定武器位置，双手握持的压力不大，有效缓解指关节承重。我这款产品双手经过多次把玩没有发现手指断裂或者白痕的情况，应该是更换了材质。

TR版本没有保留老玩具的双炮展开联动玩法，但通过预留的关节可以手动变形为火力全开模式。

再来多视角看看人形——

小腿侧面由于造型原因，会暴露一些空洞，平时可以将腿炮放下进行遮挡，但抬起腿炮时就没法避免了。

再来对比一下老物。这里强调一下，对于官方产品的对比并不是要拉踩，老C版擎天柱放在当年的玩具工艺中绝对是超越时代的夯爆级别神物，如今的TR版本则是玩具模型产业历经二十余年技术沉淀后，踩在巨人的肩膀上进行的再创作和优化。本质上来说，官方产品是第三方创作的基础与内核，没有官方就没有第三方。

加上背包后，TR擎天柱的部分可动有些变化，比如说，由于背包干涉，擎天柱的颈部平转被限制在25度左右的极低范围。

胸口的能源宝舱在合体模式下很难无损打开，需要拉开双肩，松开背包带以后才能打开。

肩部可动倒是有很好避让，没有任何影响。

腰转也和核心机器人一致。

合体后，脚部接地变成了完整的前后脚掌接地，接地幅度和把玩安全性比核心机器人要强了一点。但仍要注意把住关节根部用力，避免悲剧。

做个极限HeroLanding——

摆个徒手战斗姿势，大家能不能看出来致敬了那个场面？

再还原一下动画中的亮相POSE作为结束——

总的来说，这款TR-02EX C版擎天柱有着不错的美型度，在动画细节还原、涂装和质感上都很有卖相，三年来对于模具之前通病的修复也能看出厂家的诚意。但作为彩透版的代价是以材质强度进行交换的，这属于对产品定位的取舍。推荐喜欢美型度站柜和轻度把玩类型的玩家入手。在官方C版擎天柱没有再次重置之前，用这款产品作为老物的平替未尝不可，毕竟老物的价格现在也已飞天了。

个人评分：

人形造型： ★★★★★

伪装造型： ★★★★☆

人形可动性： ★★★☆

变形设计： ★★★☆

配件&玩点： ★★★★★

涂装： ★★★★★

品控： ★★★★

价格因素： ★★★☆

总评：8.6分 有史以来最帅的C版擎天柱

P.S. ：锤子工作室公布小比例C版擎天柱的试模图已经有段时间了。太久没有更新了，不知道这款产品什么时候能出实物图？

再P.S.: TR厂家的第一款产品——MP比例的G1爵士即将推出玩具色版本，届时还会修复模具车型尾部的密合问题，大家可以关注一下！

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