陕西
8月24日，陕西省公共资源交易中心发布两则招标计划，“西部航天”旗下西部运载技术（陕西）有限公司与西部卫星科技（陕西）有限公司的两大超级工厂项目预计于9月20日启动。两大项目均选址西安高新区丝路科学城片区，合计总投资超38亿元。这意味着西安商业航天正从“单点技术突破”转入“星箭量产能力”的系统性布局阶段。
根据披露信息，西部运载技术超级工厂总用地约86.18亩，规划总建筑面积约7.48万平方米，投资约22.54亿元，将建设火箭研发大楼、火箭大型总装厂房等设施；西部卫星科技超级工厂总用地约84.2亩，规划总建筑面积约7.54万平方米，投资约15.49亿元，将建设卫星研发大楼、卫星智能制造厂房、氮气站等设施。两家公司均由西部航天科技（陕西）集团有限公司100%控股。两大工厂在地理上毗邻陕西空天动力创新中心，可共享研发、测试、总装及供应链资源，形成“星箭一体”的制造集群。
“西部航天”成立于今年3月30日，注册资本5亿元，股东包括西安三角防务、西测测试、睿投能源以及陕西空天动力研究院。这一组合本身具有明显的产业链协同特征：三角防务在航空航天锻件领域具备优势，西测测试专注装备检测，空天动力研究院则提供动力技术支撑。西部航天实行“北京总体研发+西安制造测试”双中心模式，业务覆盖卫星制造、火箭研制、卫星测运控与数据应用四大板块。更值得注意的是，西安银行、长安银行、招商银行、工商银行、中信银行等五家机构联合提供500亿元综合授信，为后续量产和星座组网提供资金保障。
今年6月举行的首届西部商业航天大会期间，“西部航天”提出的“千星百箭”战略分三步推进：以“首星首箭”开局，以“星箭量产”破局，以“千星百箭”立局。其“3303”规划明确，第一年在轨交付3颗卫星，第二年30颗，第三年实现每年300颗下线。从3颗到300颗的跨越，核心瓶颈不在设计，而在制造与测试能力。两大超级工厂正是解决这一瓶颈的关键载体。火箭总装厂房与卫星智能制造厂房同时落地，意味着未来卫星与火箭可以在同一区域完成从部组件装配到整星整箭联试的完整流程，显著压缩迭代周期和协同成本。
西安在商业航天领域的产业基础是此次布局的重要支撑。西安是我国航空航天重镇，拥有全国近三分之一的航天科研机构，被称为“航天动力之乡”。截至2025年末，西安航天产业链规上企业达166家，产业产值接近600亿元；商业航天相关企业超过350家，数量仅次于北京。高新区已聚集商业航天核心业务企业40余家。
图©第一财经
政策端同样密集加码：今年6月，西安高新区发布《商业航天高质量发展三年行动计划（2026—2028年）》，提出到2028年核心企业突破100家、新增核心产业规模超百亿元，具备星箭一站式交付能力；《西安都市圈建设“十五五”实施方案》明确壮大商业航天、卫星互联网等新兴先导产业；《陕西省培育千亿级商业航天产业创新集群行动计划》则提出2027年产业规模突破500亿元、2030年突破1000亿元的目标。
不过，挑战同样存在。商业航天竞争已进入拼量产、拼成本、拼发射频次的阶段。西安虽有研发和动力优势，但在整星整箭总装量产、高频次发射组织、卫星数据商业化运营等方面仍需补课。两大工厂的建设能否真正实现“星箭量产”，取决于供应链成熟度、质量管控体系以及发射工位、测控资源等外部配套能否同步跟上。此外，北京、上海、武汉、成都等地均在加速布局商业航天，西安需要在商业化效率和产业生态上持续保持竞争力。
陕西空天动力研究院
总体而言，“西部航天”两大超级工厂落地西安高新区，既是企业“千星百箭”战略的实体化启动，也是西安将航天科研积累转化为商业量产能力的重要一步。如果后续推进顺利，西安有望在星箭一体化制造领域形成差异化优势，为陕西千亿级商业航天产业集群提供核心支撑。
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