进入9月,8月销量成绩单陆续出炉。数据好看的车企,早早就公布了战报。
8月,比亚迪以44万辆的成绩继续名列前茅,包含了方程豹、腾势(参数丨图片)和仰望品牌,同时这也是全球市场的销量。不过,仰望的贡献几乎可以忽略不计,真正扛起销量的依然是王朝与海洋系列。
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吉利汽车8月销量270194台,同比增长8%。这个数字同样包含了领克、极氪以及海外市场的表现。值得注意的是,吉利星愿在卖出了60955台,单一车型的贡献尤其惊人,整个市场都是现象级的。
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新势力阵营里,零跑依然是那个最猛的黑马。8月再次突破10万辆大关,交付103129台,同比增长80.7%,尤其海外市场也在持续贡献增量。零跑的新势力销冠位置,短时间内很难被撼动。
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此外,鸿蒙智行8月交付42101台,全系累计交付已突破152万台。这个数字背后是问界、智界、享界等多个品牌的合力。但对于更多新势力品牌来说,月销3万台是一道实实在在的坎儿。
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小米汽车依然只公布了“交付超3万台”的模糊数据,也没有里程碑式的新突破。小鹏和理想则在努力爬坡,8月分别交付39107辆和37679辆,距离4万台大关只有一步之遥。蔚来加上乐道和萤火虫品牌,8月合计交付35836台,同样稳在3万台线上。
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当然,并非所有新势力都能像零跑那样一路狂奔。对比之下,大众安徽8月交付新车仅1302台,差距一目了然。同样是“新势力”,命运却截然不同。有人月销十万,有人还在千台线上挣扎。
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