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【太平洋汽车 新车频道】9月2日，启境汽车CEO刘嘉铭发文表示：启境GX7起步即搭载L3级自动驾驶架构，当下买就是买未来，目标是五年不过时。他还提到启境GT7上市后，超93%的用户选择了L3级架构版本。
而启境GX7将于9月4日开启预售，新车定位中大型5座SUV，车长5099mm，轴距3070mm，搭载1.5T增程混动系统，配备三电机四驱系统，提供容量为51.9千瓦时和67.2千瓦时电池可选，CLTC纯电续航最高385km，全系搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统。
外观方面，启境GX7延续家族式设计，整体风格简约运动，新车前脸并没有采用当下主流的贯穿式灯带设计，而是这种狭长锐利的柳叶形，底部配有主动式进气格栅，整车风阻系数仅0.26Cd。配色上，新车提供苏铭蓝、迷影黑、隧穿银、雾林紫、极昼白、雪晴紫共6款颜色可选。
车身侧面为短前悬长轴距布局，采用两段式车顶线，既体现出运动感，又兼顾后排头部空间。，配备半隐藏式门把手和20英寸六辐式运动轮毂（前后轮胎规格255/55 R20）。
新车尾部造型与启境GT7相似，采用贯穿式尾灯设计，并运用分段式漫反射式技术，实现光影瀑布效果，后包围加入扩散器造型，进一步提升运动氛围。
车身尺寸方面，启境GX7的长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距为3070mm，全系采用5座布局，相比小米YU7基本大了一圈，后备厢常规容积868L（含138L下沉空间），二排座椅放倒后可拓展至2215L。
内饰方面，启境GX7采用时下主流的设计风格，配备15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾屏组合的双联屏布局，搭配长矩形全液晶仪表，配备三辐平底式多功能方向盘，应用电子怀挡式换挡，中控台前方中央配有AI交互式星环散射体，搭载鸿蒙HarmonySpace 6，支持无麦K歌系统，搭载AI调音功能，可实时优化人声效果，提供趣味音效模式。配色上提供紫色、紫色/米色、黑色/橙色共3款颜色可选。
在辅助驾驶方面，启境GX7将全系搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统，预计会配备1颗896线激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达共30个智能传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶系统、全场景智能泊车、全向主动安全功能等。
在功能配置上，启境GX7将搭载行业首创20秒一键自动成床功能，依托坐垫后抬升机制与一体式腿托协同，可一键将座椅延展为纯平大床形态，两折头枕同步翻折无缝衔接，全程无需手动拆装或额外铺设床垫。
动力方面，根据此前申报信息，启境GX7基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程混动系统，提供单电机后驱和三电机四驱可选，其中1.5T增程器最大功率125千瓦，三电机版总功率550千瓦，最高车速210km/h。续航方面，新车提供容量为51.9千瓦时和67.2千瓦时电池可选，对应的WLTC纯电续航为270km和305km（CLTC纯电续航385），综合续航超1500km，支持5C超充，SOC 30%-80%仅需不到10分钟。
将会使用1.5T超级增程动力系统，并搭配三电机，综合最大功率550千瓦。电池配备67kWh宁德时代骁遥超级增混电池，支持800V 5C超充技术。CLTC工况纯电续航385公里，综合续航里程1500公里以上，车辆30%-80%快充时长小于10分钟。
底盘方面，预计采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式，配备双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器。
从目前市场情况来看，启境GX7未来上市后将会与小米YU7、特斯拉Model Y（参数丨图片）、问界M6/M7、理想i6/L6、智己LS6/LS8等车型形成竞争关系，预计售价25-35万元。（文：太平洋汽车 吴启星）
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