6月26日沈阳地铁&华润商业盘活的地下商业街项目—兴华汇AB区正式开业,开业后客流一直不错,前三天总客流量突破25万人次,单日最高客流量超10万人次,销售额破400万元。
但是这只是开业初期,有很多人喜欢凑热闹,只有热度过了,才知道究竟是不是在“裸泳”,而兴华汇用时间证明了它并不是“出道即巅峰”,60天后,官方数据显示:60天,180万人次。
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(沈阳兴华汇地下商业街,图片来源于2026年8月26日现场拍摄)
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(沈阳兴华汇地下商业街,图片来源于2026年8月26日现场拍摄)
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(沈阳兴华汇地下商业街,图片来源于2026年8月26日现场拍摄)
AB区的成功也预示着CD区的装修速度,根据官方消息兴华汇CD区年底开业。
好消息是一个接着一个的,兴华汇打破了沈阳地下商业街不好干的魔咒,也加速了另外一个老大难问题的盘活,这就是老市府广场地下空间,最近沈阳地铁也带来了好消息。
人民广场站运动市集即将落地
如果票选一下哪个地铁站站厅层最简陋,相信人民广场站绝对榜上有名,尤其某个通道两侧的原色铁皮围挡。
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(人民广场站,图片拍摄于2025年9月14日)
为什么会只有一个铁皮围挡呢?明明后面还有空间呀,后面是干嘛的呢?
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(人民广场站,图片拍摄于2025年12月21日)
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(人民广场站,图片拍摄于2025年12月21日)
后面就是这样的,这是可以看见到的,看不见的地方更大。
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(人民广场站,图片拍摄于2025年9月14日)
这一大片地下不开放,地上地下都有点简陋。
这个闲置的地下空间也是有年头了,那还是二号线建设时候留下的呢,当时计划在这里建设一个超大规模的地下商业项目,但是随着时代的变化,这个项目闲置了许多年,只投入使用了二号线配套空间,兴华汇的开发建设也推动了这个项目的重启。
这里曾经的规划是这样的,市府广场地下一层为商业层,将设置美食广场、购物商场、游乐场、电影院等娱乐设施。地下二层为二号线、七号线站厅层及地下商业层,七号线车站位于市政府广场的北侧即市府大路正下方,地下二层的站厅为二、七号线共用,其中七号线的车站位于地下四层。地下三层则是目前运营的二号线车站和停车场的位置。
市府广场地下空间的最下一层呈东西走向的空间,其中南侧是地铁七号线车站的预留位置,北侧则是一条自西向东横穿整个广场的地下通道。通道宽度在30米左右,预计可实现机动车双向4至6车道通行。
去年沈阳地铁计划招标沈阳老市府片区跟新改造项目,空间功能更新改造范围为人民广场地下空间地下一、二、三层,其中地下一层改造面积为32416m,地下二层改造面积为40584m,地下三层改造面积9400m,总改造面积为112400m。地下一层主要为慢跑跑道、艺术市集、滑板空间及办公区域等;地下二层主要为功能性空间及各类场馆(篮球场馆、羽毛球场馆、弓箭/射击场馆、乒乓球馆等);地下三层为停车场区域。
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(图片来源于沈阳市公共资源交易中心截图)
这个项目近日完成了项目招标,4月完成监理招标,5月完成全过程造价咨询招标,而昨日完成了(EPCO)工程总承包,中建八局将建设这个项目。
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(图片来源于辽宁省招标投标监管网截图)
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(图片来源于辽宁省招标投标监管网截图)
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(图片来源于辽宁省招标投标监管网截图)
年底落地的消息应该要实现了,兴华汇后,又一地下空间得到盘活,只不过不再是购物广场了,连市府恒隆都在业态调整,阿玛尼原址力起来围挡,曾经的顶奢商场已经入驻了700cc、库迪咖啡,再也不是曾经高攀不起的它了,旁边的地下商业街也要由规划的地下商场变成运动场所。
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