湖北
极目新闻通讯员 汪家安 张忱
“走上这个沥青路，不像之前那样坑坑洼洼的，真方便！”9月2日，武汉市青山区建设七路（和平大道至红钢三街）新铺设的沥青路面干净平整，电动车、自行车在新划定的非机动车道上有序通行。
建设七路东侧为青扬十街小区，西侧为一江璟城小区及写字楼，附近分布有滨江市场、红钢城小学及大量餐饮店。由于道路原规划为机动车道与非机动车道共板，早晚高峰期间，私家车、送学车辆及货运车辆密集通行，非机动车被迫涌入人行道。加之商户装卸货频繁，两侧人行道长期被碾压，路面出现了破损病害，周边居民出行不便。
改造前
为消除道路病害、保障居民通行安全，青山区城管局启动了该路段的改造维修工程。道路养护队负责人介绍，此次改造并非简单的路面修补，而是基于病害成因，重点解决两个核心问题：一是实现“三分离”，从人行道划出非机动车行驶区域，让非机动车不再与机动车抢道、不再挤占人行道，从源头上消除混行隐患；二是提升路面耐久性，针对非机动车反复碾压的特点，将易破损的大理石路面更换为耐压的沥青路面。
7月，改造维修工程正式启动。施工单位拆除老旧大理石人行道，并根据不同功能需求划分区域，实施差异化施工：紧邻路缘石和树穴的区域，采用彩色步道砖复原人行道结构，划定为非机动车停放区；从人行道划出的非机动车行驶区域，铺设沥青混凝土作为新面层，并用热熔标线漆施划出醒目的非机动车行驶标线。
随后，配套设施同步完善：沿线增设人行道挡车桩，防止机动车侵占非机动车道；完成盲道铺设及标线施划；实施“零高差”改造，让轮椅、婴儿车及买菜小推车通行更加顺畅。工程于8月28日完工。
改造前
改造后
道路养护队负责人介绍，原先人行道宽度在6-8.5米之间，划出非机动车道后，仍有较大空间，不影响商铺经营和行人通行。这一点考量，也得到了商户和居民的好评。“以前骑车走机动车道有点担心，走人行道又坑坑洼洼，下雨还溅一身水。”居民张女士说，“现在路面平整，标识清晰，停车也方便，不管是骑车还是走路都安心。”
青山区城管局相关负责人表示，将继续关注居民心声，做好道路养护工作，确保居民出行体验，真正把民生实事办到群众心坎上。
（来源：极目新闻）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
