四川
广州白云机场停机坪上那架落满灰尘的空客公务机，终于等来了最终处置程序。
随着有关部门对恒大违法违规行为调查与资产清算的全面深入，许家印名下所有用于铺张挥霍的顶级交通工具全部进入依法清缴通道。
这架编号B-6435、长年闲置在停机坪上的豪华专机，标志着靠无序加杠杆、掏空实体经济发家暴富的模式彻底走到尽头。
停在白云国际机场的这架空客ACJ319公务机，注册编号为B-6435。
根据民航系统公开登记记录与专业民航数据平台的信息，这架飞机由恒大集团在企业扩张高峰期出资采购，当年的裸机采购与深度改装总耗资高达9000万美元。
与民航常规客机拥有150多个客座完全不同，该机内部被改造得极其奢华，全机仅保留了19个专属座位，配备了真皮独立休息舱、专属会议桌以及全套淋浴系统。
根据民航地面服务保障标准和通用航空公司的专业财务测算，这架飞机每年的机位停放费、航线申请费、定期检修和专职机组人员开支，合计超过5000万元人民币。
2021年恒大债务危机全面爆发之后，这架飞机的飞行记录瞬间归零。
从2022年被相关部门依法实施保全措施开始，它就一直停放在白云机场露天停机坪上，期间没有进行过一次实际商业飞行。
境外资产清盘工作也在同步推进。
香港高等法院委任的清盘人事务所安迈顾问在向法庭提交的工作报告中披露，该飞机已被正式列入全球可处置资产目录，当前的评估价格已经缩水至2500万到3000万美元之间。
清盘人团队已经与多家国际通用航空买家展开接洽，后续无论是整机转让给海外买家还是分拆关键零部件折现，所得款项都将全部划入法定监管账户，用于清偿债务。
一架公务机背后的惊人开销，不过是企业管理层长期靠造假侵占公款、进行个人享受的冰山一角。
中国证监会在2024年5月公布的行政处罚决定书把问题写得清清楚楚：恒大地产在2019年虚增营业收入2139.89亿元，2020年虚增营业收入3501.57亿元，两年累计虚增收入高达5641.46亿元，虚增利润超910亿元。
针对上述恶劣行径，中国证监会依法对恒大地产处以41.75亿元顶格罚款，对许家印处以4700万元罚款并采取终身证券市场禁入措施。
2023年9月28日，中国恒大在港交所正式发布公告，确认许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。
企业账面上留下了高达2.4万亿元的总负债，但相关责任人却利用财务造假粉饰报表，随后通过高额分红、设立离岸信托等手段把数以百亿计的资金转入私人腰包。
除了白云机场这架空客A319，恒大名下的另外三架湾流公务机在2021年底已被迫折价变卖变现约1亿美元；
许家印在香港山顶抵押的独立豪宅、伦敦骑士桥价值2.1亿英镑的物业也先后被债权人依法接管。
房地产行业的高杠杆野蛮生长模式被国家彻底终结。
“三道红线”、预售资金穿透式全额监管等一系列制度性规矩全面落地，坚决遏制房地产市场盲目无序扩张，推动行业真正向“房住不炒”和民生保障属性回归。
如今，白云机场停机坪上的恒大专机已经启动了跨国出售程序，机身上的相关标识正在被依法剥离。
随着境内外针对隐秘境外信托和违规资金的全链条追偿逐步收网，这些当年被非法转移出境的资产，究竟能以多快速度转化为保交楼工地的建设资金？
那些等待清偿的上下游中小实体企业，又将如何拿到属于自己的血汗钱？
这场彰显法治权威、捍卫公平正义的追赃行动，仍在全速向前推进。
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