北京
【CNMO科技消息】9月2日，捷豹路虎韩国公司正式发布了路虎揽胜品牌首款纯电动车型“Range Rover Electric”。新车最大功率550马力，峰值扭矩86.7kg·m，WLTP标准下最大续航里程为600公里。
动力与性能：双电机四驱，4.5秒破百
Range Rover Electric搭载两台260kW永磁同步电机，0-100km/h加速时间4.5秒，80-120km/h中途加速仅需2.7秒。电池方面配备可用容量118.5kWh的锂离子双堆叠方形电池，由344个电芯组成，支持800V高压架构与分体充电功能。使用350kW直流快充时，电量从10%充至80%约需22分钟，充电10分钟可补充220公里续航。
该车搭载“智能驱动动态系统”与集成式牵引力管理系统，可对后轮扭矩进行0%至100%的精细调节，并在50毫秒内完成电机转速控制以管理车轮打滑。JLR表示，该系统响应速度较同级燃油车快约100倍。此外，车辆配备单踏板模式，最大起步坡度33度，行驶中最大爬坡能力45度，最大涉水深度900毫米。
设计与平台：保留家族特征，强化空气动力学
Range Rover Electric延续了现款揽胜的设计语言，通过专属格栅、轮毂及底部护板优化空气动力学性能。格栅应用情况因市场而异，SV版本将保留专属格栅与22英寸轮毂。
新车在英国索利赫尔工厂生产，提供标准轴距Autobiography与长轴距SV两种规格。车辆已完成超过150万公里的实际道路测试，覆盖瑞典阿尔耶普卢格零下40度低温至迪拜沙漠高温等极端环境，虚拟测试累计超过25万小时。电池热管理系统“Thermascist”可降低供暖能耗达40%，续航最多提升约40公里。
市场与保修：韩国售价与上市时间待定
Range Rover Electric即日起在部分市场开始接受订单，正式上市时间定于2027年中。韩国市场的具体上市时间、售价及配置尚未公布。JLR为电动化动力总成提供8年或16万公里保修，具体保障范围因市场而异。
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