埃及“00后”在华7年，“打破对华刻板印象是我的责任”

【文/观察者网 郑乐欢】

2026年的夏天，一位埃及人在中文互联网上火了。

他就是，埃及国宝级演员谢里夫·萨比（Sherif Sobhy）。

在《欢迎来龙餐馆》中，谢里夫饰演了“老扎”（扎伊德），该剧中角色凭借其人性的复杂与深度令观众印象深刻。

埃及演员谢里夫·萨比（Sherif Sobhy），在剧中饰演“老扎”

而很多人或许不知道的是，谢里夫这个名字，在阿拉伯语中有着特别的含义。在阿拉伯语中，“谢里夫”意为“高贵的、荣耀的”。这个名字在历史上曾用于尊称伊斯兰教先知穆罕默德的后裔，承载着一种源于血脉的尊贵与品格上的崇高。

而在“老扎”出圈的同时，另一位来自埃及的00后小伙，正在办公室里处理着一批又一批即将从中国发往埃及的订单。

巧合的是，这位埃及小伙也叫谢里夫，中文名叫小龙。

十年前的上海，为埃及小伙种下了“在华创业梦”

就在当地时间9月1日晚，中国国家主席习近平抵达开罗，应埃及总统塞西邀请，对埃及进行国事访问。而上一次中国最高领导人访问埃及，已经是十年前了。

小龙对这个时间点非常有感触，因为2016年，恰好是他第一次踏上中国土地的时候。

那年小龙16岁，来上海探望家人，顺便度假。原本只是一次短暂的探亲之旅，却彻底改变了他的人生轨迹。

2016年小龙第一次来到上海，在外滩拍下的照片；2026年，硕士毕业后再次来到上海外滩拍下的照片。

“在上海住了几个月，我真的被这里的一切迷住了，”小龙告诉观察者网，“科技非常发达，人们也很好，还有完全不同的文化。”

那时候他还在埃及读高中，假期只有两个月。但就是这短短两个月，在他心里埋下了一颗种子，“后来虽然回到了埃及，但心还留在中国。”

于是，他高中一毕业，就决定来中国留学读本科。

2018年，小龙如愿以偿来到中国，进入大学攻读计算机科学本科。四年后，他又凭借优异的成绩获得了奖学金，到杭州的浙江工业大学修读MBA项目。

小龙表示，在中国读本科的过程中他逐渐发现，自己内心更感兴趣的其实是商务和国际贸易。于是本科毕业后，他开始决定自己创业。

小龙在杭州度过了整整四年。这期间，他还在电商公司、汽车行业等多个领域实习过。“我在中国的每一段经历都非常有价值，我对此很感激。”

像小龙这样选择来华深造的埃及年轻人数量正在不断上升。据埃及《金字塔报》援引中国驻埃及大使廖力强在开罗一场青年交流活动上的发言报道，截至2026年初，在华埃及留学生已超过4000人，相比2016年的800余人、2017年的1700余人显著增长。

本科毕业后，小龙创办了自己的国际贸易公司——Heptagon Group。为什么叫“Heptagon”？这个词的意思是“七边形”。小龙向观察者网表示：“我选择这个名字，是因为我希望公司能够代表不同‘面’的协同——供应商、客户、物流、技术、营销、合作伙伴等等，所有这些面都需要连接在一起。”

小龙参加创新创业大赛

这家公司做的是一门“连接”的生意。小龙向观察者网介绍，他的公司为客户提供一站式国际贸易服务——从中国的采购、运输、管理，到产品从中国包装好运往埃及，所有环节都在一个系统内完成。客户不需要自己对接物流公司、报关行或其他外部服务商。

他说：“我们要做的，就是让埃及客户从中国采购的体验变得更轻松、顺畅。”

为什么会选择中国作为创业的起点？2016年那趟上海之旅给了他最直观的答案——中国的基础设施和科技发展令人惊叹，营商环境友好，整个国家就像一个巨大的商业孵化器。而另一边，埃及市场本身也具有重要的战略意义，前景广阔。“你只需要好好利用中国提供的这些资源，找到连接中国市场和埃及市场的桥梁。”

在文化层面，小龙也看到了更深层的连接。他说，在中国生活越久，就越发现埃及人和中国人有很多相似之处。“虽然语言不同，外国人可能觉得文化差异很大，但说实话，我在这里住得越久，学得越多，就越发现我们有很多共同点。我们只需要相互学习、共同成长，就能建立长期稳定的合作关系。”

70年的“成绩单”，中埃经贸合作进入快车道

从2016年那个心被“留”在中国的高中生，到2026年已经在中国创办国际贸易公司的青年创业者——小龙用十年时间，完成了一次从“被中国吸引”到“成为中国与埃及之间桥梁”的身份转变。而这十年，也正是中埃两国关系不断升温、经贸往来日益密切的十年。

埃及是第一个同新中国建交的阿拉伯国家和非洲国家。70年来，两国的经贸合作交出了一份扎实的“成绩单”。

据海关总署数据显示，2025年中国与埃及双边货物进出口额为207.93亿美元，同比增长19.7%。其中，中国对埃及出口199.73亿美元，同比增长18.9%；中国自埃及进口8.19亿美元，同比增长41.9%。

据阿拉伯—欧亚研究中心主编兼联合创始人艾哈迈德·达赫什9月1日在《中国日报》撰文中指出，目前约有3000家中国公司在埃及的纺织、太阳能电池板、化工、汽车制造和物流等产业投资兴业。

进入2026年，双边贸易的增长势头延续。据海关总署9月2日发布的最新数据，今年前7个月，我国对埃及进出口951.9亿元，同比增长18.7%；其中出口增长17.5%，进口大幅增长49.4%。前7个月，我国对埃及出口机电产品515.3亿元，同比增长23.9%，占同期对埃出口总值的56.9%。进口方面，埃及农产品同比增长82.6%，占自埃进口总值的41.7%，埃及已成为我国冷冻草莓进口第一大来源地、亚麻进口第三大来源地。

从贸易结构来看，两国经济呈现出明显的互补性。埃及对华出口以能源产品为主，据埃及中央公共动员与统计局（CAPMAS）公布的贸易报告来看，2026年上半年燃料及矿物油出口4.94亿美元；果蔬出口1.506亿美元；棉花及纺织纤维7640万美元。而埃及从中国进口则以机电设备为主——电机机械设备41亿美元；汽车及拖拉机12亿美元；钢铁及制品9.3亿美元。

“中国能够提供大量的机械设备、运输工具和工业制成品，而埃及出口能源、农产品和原材料”，小龙说，“这种互补让贸易有了持续增长的基础。”

2026年5月1日起，中国对包括埃及在内的53个非洲建交国全面实施零关税举措，覆盖100%税目产品。中国成为全球首个对所有非洲建交国主动实施全面零关税的主要经济体。据新华社、解放日报等多家媒体报道，今年5月1日凌晨，516吨埃及鲜橙在上海顺利通关，单批减税32万元人民币。

“零关税降低了埃及产品进入中国市场的成本”，小龙说，“这为埃及的农产品、纺织品打开了更大的空间。”

对于小龙这样从事国际贸易的创业者来说，这些宏观数字和政策并不是遥远的概念，它们可以直接转化为生意上的机会。但与此同时，另一个变量也在深刻影响着这条贸易通道。

做国际贸易，战争是避不开的话题

小龙向观察者网表示，做国际贸易的人，必须时刻关注航运路线、运费、保险、能源价格和市场信心。“中东局势的变化，对我们这些做国际物流和贸易的人来说，影响是直接的。”

苏伊士运河对埃及经济至关重要，是埃及最主要的外汇和财政收入来源之一。

据多家媒体报道，2023年至2025年间，胡塞武装的袭击曾导致红海集装箱运输量明显下滑，马士基、赫伯罗特等航运巨头暂停经由红海-曼德海峡及苏伊士运河的航线，转而绕行非洲好望角。单航次航程延长10到14天，运输成本显著上升。

进入2026年，中东局势再度升级。在美国与以色列对伊朗发动军事打击后，霍尔木兹海峡面临实质封锁风险。全球两大航运咽喉——霍尔木兹海峡与红海-苏伊士航线——同时承压。航运公司绕行好望角的局面仍在持续，据国际航运权威分析机构BIMCO的报告显示，苏伊士运河的交通量一度下降了60%至64%。

“这些成本最终会层层传导到终端消费者身上，”小龙表示，“地缘政治风险是我们必须要面临的问题，但我们也不会因此而退缩。”

他认为，企业的应对策略应该是多元化与灵活性相结合——开拓不同市场、寻找不同合作伙伴、规划多种物流方案。“不确定性会带来挑战，但也会创造机会，因为企业会开始寻找替代供应商和新市场。”

这种务实而乐观的态度，贯穿了他的整个创业历程。而在他看来，比应对挑战更值得期待的，是中埃关系带来的长远机遇。

“我想让更多埃及人看到真正的中国”

小龙向观察者网表示，每次回埃及，都会发现一个现象：埃及人对中国的了解，大多停留在火锅、奶茶、烤鱼这些饮食层面，对中国在科技、工业等领域的快速进步知之甚少。“他们不知道中国具体是什么样的，”他说，“我觉得应该有更多的人去告诉世界中国的优势和进步，而这些在国际媒体上仍然没有被充分讨论。”

小龙把这看作自己的责任。除了做贸易，他还有一个身份——在海外社交媒体上记录中国生活的视频博主。从中国的高铁、移动支付，到义乌的小商品市场，他用自己的镜头，一点一点地向阿拉伯世界的观众展示一个真实的中国。“我在这里住得越久，就越发现中国和埃及有很多相似的地方，”他说，“我们都需要有人把这些故事讲出来。”

小龙在海外平台运营账号，分享自己在中国的生活与工作

作为在中国生活了七年的埃及人，他有能力用亲身经历去纠正那些刻板印象。“我希望把在中国的经验带回埃及，用个人经历为其他年轻人才提供更清晰的认知。”他说，这种影响或许不会立竿见影，“但长期的回报是值得期待的。”

小龙在社交媒体上记录中国故事，这张图是小龙在向阿拉伯观众展示义乌的中东餐厅

2014年，中埃建立全面战略伙伴关系。2024年5月，双方发表关于深化全面战略伙伴关系的联合声明。同年，埃及成为首个将构建命运共同体目标写入双边关系联合声明的阿拉伯国家。七十载风雨同舟，两国关系历久弥坚。

对于未来，小龙充满期待。他告诉观察者网，希望在港口供应链、可再生能源、数据中心、工业自动化、制造业等领域看到中埃两国更多的合作机会。接下来，他即将开始为期一年的中文学习，想把语言打磨得更扎实一些。“我想更深入地理解这个国家，而不只是做生意。”

在中埃建交七十周年的节点上，像小龙这样的年轻“搭桥人”，正在把这条路铺得更远。

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