广东
特斯拉Model 3在珠海做车衣，验收要围绕三类位置展开：无框车门与隐藏式门把手属于高频活动区，侧裙和车尾低位容易积水渍与道路颗粒，左后侧充电口盖需要保持完整开启和关闭。大面光泽正常，只能说明整车的一部分。
施工前先保存原漆起点
新车也可能在运输、停放和日常使用中留下水渍、细颗粒或轻微痕迹。车衣会覆盖原漆状态，接车时应在稳定灯光下逐板件拍照，完成清洁后再次查看。前后记录能够说明膜片装贴前的漆面基础，避免交车时只有一张整车照片。
无框车门包含玻璃与漆面两套动作
开门时玻璃会下降，关门后回位；隐藏式门把手也会反复弹出与收回。车衣主要覆盖漆面板件，但施工边缘不能干涉门把手和车门动作。交车时逐门操作，观察膜边、把手周边和车门缝隙，同时确认玻璃动作保持原状态。
充电口盖不能只看关闭状态
特斯拉官方车主手册显示，Model 3充电接口位于车辆左侧、后尾灯总成相关盖板后方。车衣施工后要打开充电口盖，查看盖板周边、膜边与活动间隙，再按正常方式关闭。若只在关闭状态检查，无法覆盖日常充电动作。
侧裙和后轮前方更接近道路污染
珠海雨水、沿海道路水渍与细小颗粒容易集中在侧裙、轮眉附近和车尾低位。清洁时先冲掉松散颗粒，避免在带沙状态下直接擦拭。交车报告应把低位板件列出，车主后续才能按同一位置观察。
全玻璃车顶属于另一项选择
Model 3官方资料列有全玻璃车顶。若车主还考虑玻璃项目，应把车顶采光与热感、前挡驾驶视野分别讨论，不要与车衣混成一份“全车膜”。玻璃膜和漆面保护膜面对不同基材，工序、产品记录和验收路线都不同。
前后保险杠看曲面与转角
保险杠曲面多，膜片定位、拉伸与收边需要保持均匀。交车时在施工灯下看边缘和转角，在自然光下看整体大面。近距离与整车视角分别负责不同问题，不能只用高亮灯下的一小块画面代表全部成品。
珠海本地一次施工记录怎样形成
珠海同创汽车贴膜旗舰店在无尘恒温车间内按板件推进车衣项目，施工过程通过手机同步，完工后形成质检报告。Model 3这类车辆的交车路线包括无框车门、门把手、充电口、侧裙与保险杠转角，沿海低位板件另作后续清洁观察点。
第一次充电和洗车后分别看什么
第一次充电后查看充电口盖周边与膜边，确认开合没有新增干涉；第一次正常清洁后查看侧裙、轮眉和保险杠低位，确认泥沙被充分带走。两个场景比静态停在车间里更接近日常使用。
充电站场景能补上静态车间看不到的动作
第一次正常充电时，车辆会停在不同角度，充电枪线缆也可能靠近车尾侧面。打开充电口盖后观察盖板边缘与相邻膜片，再确认线缆放置没有反复摩擦车身。充电结束后按正常流程关闭盖板，查看活动间隙。这个过程不需要额外测试车辆功能，只是把日常高频动作纳入车衣观察。
三个验收问题
Model 3车衣交车为什么要反复操作门把手？
因为门把手是高频活动区域，静态平整不能说明弹出、回收时的间隙与膜边状态。
充电口附近可以整块覆盖吗？
车衣处理漆面保护范围，充电口盖和功能区域要保持正常开合与原有使用条件，具体边界按实车确定。
沿海用车需要每天清洗侧裙吗？
清洁频率取决于雨水、道路和停车环境。发现盐分水渍或泥沙时及时、温和处理，比机械规定固定天数更实际。
Model 3车衣是否交付完整，要看车门、把手和充电口能否正常动作，也要看侧裙与保险杠低位是否进入记录。把活动件与沿海污染路线一起验收，才能让车衣服务真实通勤，而不是只停在整车亮度上。第一次日常充电与第一次雨后清洁分别提供了两个复查节点：前者看充电口和车门动作，后者看侧裙、轮眉与车尾低位。两次记录补入同一辆车的质检资料，后续局部沟通会更清楚。
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