日本议员访华失败！带着诉求来碰一鼻子灰，回国对着记者倒打一耙

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前言

2026年8月24日至27日，日本跨党派议员团“日中次世代交流委员会”三名成员访问中国，并于27日在北京与中共中央对外联络部副部长陆慷举行会谈。

这是自2025年11月日本首相高市早苗发表涉台错误言论以来，日本国会议员代表团首次在华与中方展开党际接触。

出发前，团长伊佐进一在社交平台发文称“日中关系正处于1972年邦交正常化以来最糟糕的状态”，强调两国需要对话窗口。

然而回国后他态度骤变，声称访华期间从未提及“日中友好”，并称“中日友好已经成为过去式”。从“需要对话”到“友好已过时”，中间只隔了几天。

一、三人主动叩门，来之前说得挺诚恳

这次访华由日方主动提出。据共同社报道，日中关系消息人士透露，日本跨党派议员团于8月24日至27日访华，在北京与中联部干部举行会谈。

三名议员分别是：“中道改革联合”宣传委员长、众议员伊佐进一，自民党众议员、前厚生劳动副大臣桥本岳，公明党参议员川村雄大。三人均为跨党派组织“日中次世代交流委员会”成员。值得注意的是，自民党籍的桥本岳在行程中途提前回国，并未参加与陆慷的会谈。

伊佐进一是此访的主要推动者，曾在日本驻北京大使馆担任一等秘书，熟悉对华事务。出发前，他在社交平台发文称：“目前，日中关系处于1972年以来最为恶劣的状态。”过去无论日中关系多么恶化，业务负责人之间的沟通依然可行，而这一次所有沟通渠道全部中断。

8月24日中午，三人抵达北京。伊佐进一在启程时对媒体表示：“在如今一切都处于切断状态的大背景下，希望我们此次访问能够努力抓住建立对话的突破口。”此前有日媒宣称此访“应中方邀请”，伊佐主动澄清是日方认为“两国无论如何都需要对话窗口”而主动提出。

在我看来，伊佐进一访华前的表态说明他清楚问题的严重性。一个曾在北京工作过的日本议员，比大多数日本政客更了解中日关系的底细。他知道沟通渠道全断意味着什么——不是外交层面的冷淡，是连具体事务都没人对接了。他带着解决问题的初衷来的，至少他自己是这么说的。

二、原定一小时谈了两小时，谁都没让步

8月27日上午，陆慷在北京会见了伊佐进一率领的代表团。据中联部消息，陆慷表示，日本朝野政党国会议员提出访华，希望日本政界有识之士为推动中日关系走上正确轨道作出努力。当前中日关系陷入严重困难，症结是清楚的。历史、台湾等重大原则问题事关中日关系政治基础和两国间基本信义。

据共同社报道，伊佐进一在会后向媒体透露，陆慷明确表示：只要日本首相高市早苗不撤回去年11月的涉台国会答辩和对台认识，中方就不会改变对日政策。会谈原计划一小时，但因双方言辞交锋，最终持续了约两个小时。

伊佐进一在会谈中提议重启日中青年与文化交流。双方还就日本人在华被拘、稀土等对日出口许可停滞、中国军队在东海及南海活动等议题交换了意见。双方一致认为，面对面交换意见有助于营造推动两国关系正常化的积极氛围。

外交部发言人林剑27日在例行记者会上表示，当前中日关系面临严重困难，根源在于日本执政当局在涉及中国台湾和军事安全领域的一系列错误言行。日本当政者应倾听、重视国内的理性声音，认真反思纠错。

从双方的诉求来看，日方想要的是“恢复交流”——重启青年文化交流、稀土出口松绑、在华人员问题解决。中方的回应很直接：先把高市早苗的涉台言论收回去，再谈别的。这不是讨价还价，是原则问题。伊佐在北京待了四天，拿到的不是松动，而是一道绕不开的坎。

三、回国就翻脸：“友好已成过去式”

伊佐进一回国后的态度，和出发前判若两人。

据媒体报道，伊佐回国后接受采访时声称，访华几天里“从来没有提及‘日中友好’这个词”，并表示“中日友好已经成为过去式”，代表团来北京纯粹是争取“日本国家利益”。对于中方要求高市早苗撤回涉台言论，他称“在现实中根本不切实际、门槛极高”。他还就中方稀土管制问题发出警告，称类似限制措施最终会形成“反噬”。

一个出发前说“两国都需要对话窗口”的人，回国后说“友好已是过去式”。这种态度急转弯，很难用“理性分析”来解释。

在我看来，伊佐进一的态度反转不难理解。他在北京没拿到想要的东西——既没能在稀土管制上得到松动，也没能在高市问题上得到任何让步。回国后还要面对日本国内的政治压力。右翼政党“日本保守党”党首百田尚树在8月25日的网络节目中评价称，这三人访华“说白了就是跑去说‘对不起’赔罪罢了”。在政治压力面前，伊佐选择用强硬言论给自己打圆场。

上海国际问题研究院东北亚研究中心主任蔡亮对澎湃新闻表示，日本跨党派议员团的三名议员访华，并不能代表高市内阁的立场转变，但显示出日本政界对于高市在对华问题上的错误言行并非无动于衷。不过，即便此行有执政党议员参与，相关意见能否有效传递给首相官邸尚且未知。

四、稀土数据不会说谎：镝和铽对日出口已归零

伊佐进一回国后对稀土管制的“警告”，恰恰说明日本正被掐在要害上。

据《日经新闻》援引中国海关总署数据，2026年上半年，中国对日本出口的七类受管制稀土同比大幅减少51%，其中电动汽车电机所需的关键金属镝和铽的出口量已降至零。

同期，中国对全球稀土出口整体降幅为16%。单月数据更为显著——6月中国对日受管制稀土出口量较去年同期锐减81%，自3月以来已连续四个月下滑。应用于飞机引擎涂层、半导体制造等领域的高科技材料钇，6月对日出口亦跌至零。

2025年4月，中国商务部引入出口许可制度，对镝、铽等七种稀土元素的出口进行规范管理。今年1月，中国强化了对日本的两用物项出口管制，涵盖上述七类稀土及稀有金属。

据《日本经济新闻》报道，受此影响，今年3、4月中国对日本的稀土出口下降了80%。一家在华日本大型制造商高层表达担忧：“如果目前情况持续，可能会扰乱日本的生产，甚至导致工厂停产。”

中国日本商会7月调查显示，约六成在华日企对营商环境表示满意，但随着出口管制强化，就连一般货物的海关审查周期也出现延长。旅游业同样遭受冲击——日本政府观光局数据显示，大陆游客已连续8个月低于去年同期，7月更大减56.1%。

消息人士透露，中方仍会视情况向部分日企发放出口许可，既避免日企完全脱离中国供应链，也通过商界向日本政府传递重视双边关系的信号。近期，两名日本富士电机集团员工因涉嫌违规出口内置稀土磁体的马达等产品被中国拘留。

伊佐进一说稀土管制会“反噬”中国，但数据摆在那——镝和铽对日出口已经连续多月为零。日本车企的高性能电机生产离不开这两种金属，而全球绝大部分供应掌握在中国手里。日本企业的生产线面临困境是眼前的事，中国的稀土还在自己手里。谁更疼，这笔账不难算。

伊佐进一访华几天，出发前说“需要对话窗口”，回国后说“友好已成过去式”。变脸的速度比翻书还快。但数字不会骗人——镝和铽对日出口归零，日本车企的高性能电机生产面临困境。每一次“强硬表态”背后，都是实打实的经济代价。

眼下的冲击只是第一波。真正的影响——日本高端制造业的供应链断裂、中日经贸纽带的持续松动——才刚刚开始显现。地缘博弈之中，每一次看似硬气的“反击”，都在为下一轮更大的代价埋下伏笔。

结语

伊佐进一访华几天，出发前说“需要对话窗口”，回国后说“友好已成过去式”。变脸的速度比翻书还快。但数字不会骗人——镝和铽对日出口归零，日本车企的高性能电机生产面临困境。每一次“强硬表态”背后，都是实打实的经济代价。

眼下的冲击只是第一波。真正的影响——日本高端制造业的供应链断裂、中日经贸纽带的持续松动——才刚刚开始显现。地缘博弈之中，每一次看似硬气的“反击”，都在为下一轮更大的代价埋下伏笔。