江苏
开学第一天。孩子在学校吃饭所用的食材，你知道是怎么来的吗？
9月1日，淮安各中小学开学。当大多数孩子还在睡梦中，一车车新鲜安全的食材，已经开启了它的“旅程”——它要经历源头招标、验收、快检、分拣、装车等多个环节，闯过重重关卡，才能在清晨准时抵达校园，最终端上数万师生的餐桌。
连夜直击东湖甄选供应链有限公司的食材配送中心，全程追踪它的“诞生路”。
源头 一年一招标，资质必须“过硬”
这条链条的起点，非常严格。据东湖甄选食品安全总监何家春介绍，供应商实行一年一轮公开招标，即便进入供应商资源库，也须报价合理方能获得供货资格。部分学校对食材规格有特殊要求，企业均按校方标准执行。“我们作为承担校园保供责任的国企，既要扛住食品安全的巨大压力，也要担得起民生保供的社会责任。”何家春说。
第一程：凌晨验货 进不了“第一道门”，就不可能上餐桌
凌晨时分，肉类供应商的冷链车辆陆续抵达收货站台。想进门，先过“测温关”：工作人员既要检测车厢运输温度，也要测量肉品本体温度——鲜肉须维持规定温度区间。过了测温关，还要闯“品相关”：专业分拣员戴好手套，参照企业制定的“看摸闻查”严格实操标准，查看成色、闻气味，对每一筐货品逐一查验。“我们要求把每一块肉品正反面、多侧面逐一检查，不许遗漏。”何家春说。
天色渐亮，蔬果运抵厂区，进入分拣环节。在这里，所有食材都要经历一次“全身体检”：拆解原包装，全部更换为东湖甄选自有周转筐，严格落实100%换筐制度，以防止以次充好。分拣台上，蔬菜瓜果逐一过手，磕碰损伤、大小不一的货品被一一剔除。新鲜度，是分拣的重要标准。以香蕉为例，不能过熟，要保留微微青色——工作人员连配送路上的周转时长都算进去了，确保孩子吃到嘴里时，香蕉刚刚好。分拣完成的食材扫码称重后分库存放，按各校订单贴上专属标签，注明名称、收货学校、送达时间，静静等待再次“体检”。
何家春介绍，“每天蔬菜、水果吞吐量达25吨左右，像豆制品这类极易变质的食材，装车前还要再加一轮检查。”这一程，全程无死角：收货区域监控全覆盖，操作人员头套、口罩、手套缺一不可，全程留痕，管理人员可通过手机实时调取画面，监督作业是否规范。
第二程：快检实验室 不合格，就地“出局”
想出库？食材还要再过一道“仪器关”。
厂区快检室内，检测人员对每批次食材随机抽样，开展农残等项目检测——肉类批批检测，蔬果按比例抽检，结果实时上传市场监管部门。凡检测不合格的食材，一律送入不合格品处置区，同步上报监管机构。想“混”过实验室？没门。
第三程：错峰配送 只为用餐不迟到
凌晨4点左右，东湖甄选会根据各校收货时间开始盘库装车；6点前后，冷链车辆陆续出发、错峰配送，精准满足各校不同的收货需求——赶在孩子们到校前，把新鲜的食材送到食堂后厨。“我们既要保证时间卡得上，又要做到食材新鲜度。”何家春说。
第四程：校园验收 学校也不“全信”，多方把住最后一关
食材抵达学校，旅程还未结束。以北京师范大学淮安学校为例，据该校总务主任蒋和介绍，食堂严格对照全国统一的食品安全操作规范，强化从业人员培训和日常监管，把食材粗加工、精加工、切配、烹饪、售饭、厨余垃圾处理等各个环节全部纳入规范化管理。同时学校主动引入外部监督力量，“我们邀请膳食监督家长委员会以及市场监管部门专家参与食堂管理指导，汇聚家长、专家多方力量，共同把好食堂安全关。”
食材验收上，学校实行校领导每日排班值守制度。“只要有食材进校，就有校领导到场，现场验收人员不少于3人，整个验收过程全程录像，视频资料保留3个月。”蒋和介绍。
谈及东湖甄选食材供应，蒋和表示：“过去各学校自主采购，食材质量参差不齐。现在由东湖甄选统一供货，多方监督，平台内部也有成熟的验收考核机制，解决了不少小规模学校缺少检测条件的难题。”东湖甄选在守住安全底线的同时，还能在伙食费标准内选用品质更优的食材，推动校园饮食从“吃得安全”向“吃得优质”转变。
从凌晨的收货站台，到清晨的校园餐桌——测温、查验、换筐、快检、复检、抽检、二次验收……一份学生餐要过十几道关口，才能来到孩子面前。“这一路的严格与较真，是为了70多所学校、8万多师生都能吃得放心，吃得开心。”何家春说。（金海洋）
来源：无线淮安
编辑：小艺
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