四川
马德里新建的一级方程式赛车场引发争议，反对者指责地方政府优先考虑经济利益而忽视居民的福祉。这个赛道将在本月晚些时候首次迎来西班牙大奖赛，但此前的测试结果显示，赛道噪音水平几乎达到法定分贝上限的两倍。
马德里大区政府和市议会希望这条位于首都东北部、全长5.4公里的赛道能吸引游客、带动经济，并使马德里成为赛车运动的重要城市。赛道耗资8300万欧元，宣传称交通便利，从市中心出发仅需20分钟。
最近的三级方程式赛车测试让当地居民感到担忧。一些居民已就赛道建设及其可能产生的噪音提起法律诉讼。成立于一年前的“停止F1马德里”平台指出，居民在测试期间测得的平均噪音为102.7分贝，峰值在107.7至109.1分贝之间，远超住宅区允许的最高噪音标准55分贝。该平台发言人安东尼奥·伊巴涅斯表示：“问题不仅仅是灰尘和噪音。”他提到，有居民无法在家远程办公。
他补充说，组织已联系一些有自闭症儿童的家庭，噪音导致孩子强烈不适，家长被迫将孩子带离当地。团体还担心，赛事期间大量人群涌入会给公共交通和社区带来压力。伊巴涅斯说：“在城市里建设一级方程式赛道本身就是个错误，这是毫无道理的。”
马德里大区和市政府试图安抚居民，强调赛道的经济效益。马德里市城市规划、交通与环境事务负责人博尔哈·卡拉班特表示，9月11日至13日大奖赛期间，将采取设置隔音板等措施以降低噪音。他还指出，用于测试的三级方程式赛车“产生的噪音比一级方程式赛车更大，因此9月13日的噪音会低于测试期间”。
卡拉班特承诺市议会将努力把交通干扰控制在最低限度。他呼吁马德里市民欢迎F1赛事：“我们应为马德里举办如此重要的赛事感到自豪。它将使我们成为大型体育赛事的中心，对所有马德里人都是好消息，并提高马德里的国际知名度。”马德里大区住房、交通和基础设施部长豪尔赫·罗德里戈强调，赛事将带来巨大的经济收益，即使为此承受一个周末的干扰也是值得的。z
他说：“考虑到赛事将为马德里大区和市带来的收益，尤其是提升我们的国际地位，大家作出一点牺牲是值得的。”马德里赛道发言人表示，组织方正“采取一切可能的措施，尽量减少施工和赛事的影响”。他补充说：“保障周边居民福祉、减轻环境影响是我们的优先事项，我们正与相关部门及各方利益相关者合作，落实缓解和改进措施。”
环保团体质疑在夏季气温可超过40摄氏度的城市建设大奖赛赛道是否明智。“停止F1马德里”平台称，为建设赛道，已有700多棵树木被砍伐或移走。马德里环保人士平台发言人玛丽亚·安赫莱斯·涅托指出，一处栖息着两栖动物的季节性湿地已经被毁。涅托说：“马德里在夏季气温升高显著，整座城市都是一个热岛。我们已经指出，这只会加剧热岛效应。”
她补充说，没有理由建设这样的赛道，让居民在大奖赛期间以及未来可能的活动中“如同生活在地狱中”。她指出：“城市管理者以一种完全荒谬且不必要的方式，把F1赛事的经济利益置于市民福祉之上。”
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