台“防务部门”编制的2026解放军军力报告书于9月1日送抵岛内“立法机构”,其在报告中指出,近年解放军对台军演皆以“联合封控”岛内对外航道为主轴,采取实战化方式在台海周边、南海及西太洋等地,形塑攻台有利条件,增加成功机率,达成阻断台湾对外交通道航及形成包围态势。
岛内军事分析员揭促称,今年的“报告”比起去年,着重分析联合登岛能力,似乎显示解放军已将提高联合登岛作战能力与完成转型列为数年军力整建的重点。
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报告在分析武器装备部分提到,解放军陆军研制改装直-20直升机、研发无人运输直升机;空军换装新型空降步战车、运输车及迫榴炮车;海军研制“076”型两栖攻击舰。
报告还提到 ,解放军海军将增建“自升式两栖登陆驳船”或“水桥型两栖登陆舰艇”等新型两栖登陆驳船,可以在台湾岛上港口遭破坏,无法使用的情况下,仍能使后续登陆梯队与物资快速登上台岛的重要设备。
在军事训练方面,则提到陆航直升机部队“透过海上载台进行油弹补给”,这些都属于推动联合登岛作战转型,希望转型后第一波攻击部队的主力,将改由空中搭乘运输机和直升机进入台湾本岛,越过台军在海岸的设防地带之构想相关。
但在报告的最后,为了减少报告对岛内形成恐慌的情绪冲击,又故意强调了现阶段解放军登岛作战的“能力不足”,称这些计划推测可能会在2030年至2035年陆续完成。
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但不管台“防务部门”如何粉饰,都改变不了台岛已经被接近实控式地“包围”的事实,所以该报告也堪称是一份绝望的报告。
因为不管是台当局还是什么仰仗的外部势力都没有任何办法改变这一切。
至于计划要到2030年—2035年更是自欺欺人,因为谁都知道2035年动车都要开到台北了,不得留几年时间的建设工期吗?
显然从时间上看,彻底解决台湾问题,实现国家统一不可能等到2035,那么到底什么时间比较合适呢?
感觉现在是以“日”为单位了。
有一个现象引起本号的强烈关注,即自8月22日开始,除了29日3架战机、8月30日4架战机、31日有2架战机进入台海外,大部分时间里整个台海处于一种“静空”的状态。
但这9架战机中竟然有8架是直升机,无论是在台岛的中部还是东北部,还是东南部及西南都是直升机在驻留值守。
除了台海中部外,在台岛的东部、西南等方向若直升机需较长时间停留基本都需要有水面载具的支持。所以,可以想象目前在整个台岛的四周已经散布了大量的主力军舰。
据台“海巡”公布资料显示:自5月份开始,在台湾本岛及外岛周边海域侦测到的大陆船舶累计达1247艘,其中约6成是海警船,其余为科研船。
事实的确如此,据本号统计,虽然在上述时间内台海空域相对“静默”,但水面可谓是惊涛骇浪。
自8月23日至8月31日,进入台岛周边的军舰及海警船数量分别为:7+7、7+2、7+4、6+7、7+6、7+6、8+5、6+5、5+5,总计为60艘次军舰及47艘次的海警船。
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相对于高速战机,直升机与水面舰艇的巡航及系泊时间更长,你可以理解这是对台岛的全面实时巡控。
这也似乎非常呼应了台“防务部门”刚出炉的报告——航道阻断,形成包围态势。
所以,台海方向的历史大转折需要一个“大节点”,温水煮蛙已经铺垫够久了,现在需要的是一个从50度的温水直接冲至沸腾的局面。
我们相信接下来这个貌似“偶然”的“大节点”的很快出现是一定的,并且它并不是真的偶然,是历史的必然。
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