从挖煤重镇,到氢能文旅新城,辽源又迎来一个重磅项目。
很多辽源老市民都记得,过去西安矿区四通八达的矿山专用铁路,一条条钢轨穿梭在矿区之间,蒸汽机车昼夜轰鸣,一车车“黑金”煤炭源源不断向外运输,支撑起这座城市的兴盛 。
辽源矿区铁路的过往
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辽源,旧称西安县,是东北老牌煤炭基地,辽矿集团矿区专用铁路,兴盛时期总里程五十余公里,遍布西安区各个矿井。当年不光跑运煤货车,还有一毛钱票价的矿山通勤小火车,老百姓坐着小火车往返矿区和城区,是老一辈辽源人独有的记忆,1992年矿山通勤客运正式停运。
随着煤炭资源枯竭,矿井陆续关停,曾经车轮滚滚的矿区专用线慢慢沉寂下来,钢轨锈蚀、场站闲置,留下大量工业遗存。
如今,这条沉睡多年的老铁轨迎来新生,氢源号氢能文旅列车落户辽源,利用辽矿集团原有废旧矿区工业铁路改造,打造煤炭工业文旅观光专线。
氢源号有两款车型(俗称1号、2号):一款流线型氢能源市域动车组,一款复古氢能有轨电车,两套车辆共同服务这条观光线路。
整条观光专线依托原有矿区旧铁路修缮改造,线路全长21.4公里,不需要新建电气化接触网,依靠氢燃料电池驱动,运行只排出纯净水,零碳排放。
它不是城市通勤地铁,定位纯文旅观光线路,不承担日常老百姓上下班通勤,主打工业遗址观光、城市文旅打卡。
列车沿着老矿区轨道穿行,把辽源多处文旅资源串珠成链:
煤炭历史街区:回望辽源百年煤矿历史,老厂房、老轨道工业遗迹集中片区
黑金小镇:西安区工业文旅地标,矿山主题乐园,辽源之眼摩天轮,工业风夜景打卡地
乐兔(那兔)乐园:主题亲子游乐园区
辽源动植物园:采煤沉陷区生态修复后的城市公园,见证矿区从矿坑到绿地的转变
沿途还能够远眺魁星楼、梅花鹿城市文化符号,一边坐车,一边读懂辽源这座资源枯竭城市的转型故事 。
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目前氢源号列车已经完成下线交付,正在开展线路调试、场站配套、试运行工作,官方暂未公布正式对外运营确切日期,计划2026年内完成调试验收,具备开通条件,具体开放时间以后续官方通告为准 。
几十年前,这条铁路向外运出煤炭;几十年后的今天,同一条钢轨,迎来氢能观光列车,迎接四面八方游客。
旧矿区、老铁轨、新列车,百年煤城的历史和未来,在这一条线路上相遇。
记得十几岁时,哭着要去矿山亲属家玩,坐过小火车,当时很新奇。老辽源人,你坐过当年一毛钱的矿山通勤小火车吗?期待氢源号早日通车吗?欢迎评论区聊聊。
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