北京
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特斯拉Cybercab发布在即，Waymo却先开火了。这家自动驾驶公司公开表态：不靠多传感器融合，纯端到端AI方案不够安全。
Waymo认为，全自动驾驶的实现离不开传感器组合，并直接警告纯端到端系统存在安全隐患。这一表态，等于把矛头对准了特斯拉坚持的纯视觉路线。
两种技术路线的正面碰撞
一边是Waymo强调的激光雷达、摄像头等多传感器冗余方案，另一边是特斯拉主张的“纯视觉+端到端神经网络”。谁更接近真正的无人驾驶，这场争论没有新意，但时机很微妙——特斯拉的Cybercab Robotaxi即将亮相。
Waymo选择在对手发布前发声，技术争论背后，是商业化落地节奏的较量。谁的安全标准更被认可，谁就可能主导下一阶段的Robotaxi市场。
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