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拉杰夫·乔杜里从车上下来,先把墨镜摘了。
他站在高铁站前广场上,眼睛扫了一圈,又抬头看那栋灰白色玻璃幕墙的两层站房。电子屏在雨棚下面滚动,红字一跳一跳。他回头问我:“这真的是县城的车站?”
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第一遍。
乔杜里是印度北方邦政府的基础设施顾问,干了快二十年市政工程。来中国之前,他做过功课,说中国高铁里程全球第一,但车站大多建在郊区,配套一般,县城站也就比印度乡村站好一点。
我带他进站。过了安检,候车厅的中央空调把外面的热气全挡在门外。地面是大理石,亮得能照出人影子。几排不锈钢座椅上坐着人,有人刷手机,有人吃泡面。广播里女声在报车次,一遍中文,一遍英文。
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“这个县,常住人口多少?”他问。
“九十多万。”
他点点头,心里默算。印度北方邦一个县平均两百多万人,但县城的火车站,候车室连个像样的厕所都难找。
他走到检票口,抬头看显示屏。高铁车次,去省城,一小时十二分钟。他掏出手机拍下来,转身问我:“这真的是县城?”
第二遍。
我领他上站台。车进站了,白色的车头从远处滑进来,没声音,像被风吹过来似的。车身停稳,门打开,人下来,人上去。乔杜里后退一步,又往前走了一步,盯着车厢看。他用手指在车门边的漆面上轻轻划了一下,又缩回来。
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“这不是你们最好的站吧?”他问。
“一般站。很多县城都这样,还有比这大的。”
他没说话,又拍了几张。站台干净,没有垃圾,没有小贩,没有铺在轨道边的塑料布和牛。他突然说:“我们北方邦的火车,车顶都坐人。雨季晚点十几个小时是常事。你们这里,车走了,站台还这么干净。”
回候车厅的路上,他看见墙上的自助售票机,又看见服务台后面的工作人员。他问:“票怎么买?”
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“手机上买,身份证刷进站。”
“护照呢?”
“人工通道。外宾有专门窗口。”
他“嗯”了一声,忽然笑了,笑得有点苦。他说他去年带家人从新德里坐火车去阿格拉,买的空调座,上车后空调是坏的,车厢里挤得人贴人。他儿子问他,爸爸,中国火车是不是也这样。他没回答。
从车站出来,广场上停着几辆电动公交,车身绿白相间,安安静静地开过来,又开过去。乔杜里站住了,拍了几张。
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“这个县,公交也电动了?”
“前年全换的,一百多辆。”
他低头看自己拍的照片,慢慢翻,像在检查什么。过了一会儿,他抬头,看着站前广场上那些来来往往的人,问:“这真的是县城吧?”
第三遍。
这次,没人回答他。他自己点了点头。
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