河南
8月30日晚间，赛轮集团披露2026年半年度报告。上半年，集团实现营业收入200.27亿元，同比增长13.88%；归母净利润21.60亿元，同比增长17.97%。其中二季度净利润11.03亿元，同比大增39.26%。集团同步推出半年度分红预案，拟每股派现0.15元（含税），预计现金红利4.93亿元，已连续三年实施中期分红。
这份成绩单的分量，需放在行业背景中掂量：上半年天然橡胶、炭黑等原材料价格全线走高，国内轮胎出口量增价跌，“增收不增利”特征明显，叠加贸易壁垒与海运成本攀升，行业整体承压。在此环境下，赛轮凭什么大赚？至少四个维度在同时发力。
其一，全球化产能对冲。赛轮海外布局产能规模居中国轮胎企业之首：越南、柬埔寨工厂稳定高产，覆盖欧美核心市场；印尼、墨西哥持续爬坡；埃及项目瞄准欧非市场。海外基地规划合计1275万条全钢胎、8900万条半钢胎及13万吨非公路轮胎年产能。2025年度及2026上半年，赛轮出口子午胎交货量、海外工厂产销量均居行业首位。
其二，产品结构上移。上半年轮胎产销量均超4500万条，同比增约15%，创历史同期新高。高附加值产品占比提升直接反映在盈利上，销售毛利率26.99%，同比提升2.46个百分点。液体黄金轮胎达欧盟标签法规最高等级；非公路轮胎绑定必和必拓、力拓等矿业巨头，收入居国内工程胎企业榜首；配套市场覆盖比亚迪、吉利、蔚来及VinFast、宝腾等海内外车企。
其三，品牌溢价。赛轮位列Brand Finance全球最具价值轮胎品牌第10位，为排名最高的中国品牌；以1251.89亿元品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”百强。
其四，数字化渠道重构。国内打通经销商B2B与门店体系，海外上线B2B门户与物流可视化系统，自研S&OP平台实现供需动态平衡，获评行业首批数字化转型成熟度5级企业。
业内分析认为，当贸易壁垒堵死低端代工、原材料压薄利润，唯有全球产能布局、技术壁垒、品牌溢价与数字化效率兼备者方能胜出。赛轮给出了一个实打实的样本。
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