河北
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息显示，江铃汽车股份有限公司旗下全新纯电动乘用车江铃E途顺完成了能源消耗相关的申报备案，所有公开参数均符合国内新能源车型的申报规范要求。
本次公示的江铃E途顺为M1类纯电动乘用车，相关能源消耗及车辆核心参数均已在官方平台完成公开披露，具体申报信息如下：
字段详情 备案号GD20260901155810018 生产企业江铃汽车股份有限公司 通用名称（品牌）江铃E途顺 车辆型号JX6541TB-L6BEV 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 驱动电机峰值功率130kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 续驶里程480km 电能消耗量18.0kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量暂无公开官方数据 启用日期2026-09-01 江铃E途顺新能源属性相关SWOT分析
从优势维度来看，这款车型百公里18.0kW·h的电能消耗量处于同级别纯电动MPV车型的主流区间，480km的公示续驶里程能够覆盖多数城市通勤及中短途出行场景，130kW的驱动电机峰值功率也可以满足日常行驶的动力输出需求。
从劣势维度来看，目前公开的申报参数中未披露车辆整备质量、电池容量等关联信息，消费者暂时无法直接通过公示数据判断该电耗水平对应的实际使用场景适配性，相关细节信息有待后续官方进一步披露。
从机会维度来看，当前国内纯电动多用途乘用车的市场需求正在稳步提升，该车型的能耗参数符合国内新能源汽车推广应用的相关技术要求，后续有机会进入多地的新能源汽车推广目录，获得对应的政策支持。
从威胁维度来看，当前同级别纯电动乘用车市场已有多款续航超过500km、百公里电耗低于17kW·h的竞品车型上市，江铃E途顺的能耗和续航参数在后续正式上市后将面临较为直接的市场竞争压力。
江铃E途顺申报参数的行业参考点评
本次江铃E途顺完成工信部新能源消耗量公示，意味着该车型的量产落地进程正在稳步推进，其公示的能耗和续航参数均属于纯电动乘用车的合规主流水平，没有出现参数虚标或不符合规范的情况。后续随着更多车辆细节信息的公开，这款车型的市场定位和目标用户群体也将进一步清晰，整体表现值得持续关注。
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