现在的高速上是不是油车完胜电车？网友：电车只有充电便宜这一个优点

网友1

经常跑高速的我，真的被油车电车的高速差距整破防了，网上争论油车完胜电车不是没有道理，高速通勤的差距真的一眼看穿。我一直幻想能出一款全能车型，兼顾所有出行优势，彻底解决高速出行痛点。

就是那种既能家用慢充省钱、又能随时加油兜底，还自带能量回收的车型，完美融合电车和油车的所有优点。跑高速续航直接突破一千公里，彻底告别里程焦虑。

高速行驶的时候可以放心踩油门提速，不用小心翼翼控制车速省电，不用担心掉电过快。到了服务区更是随心所欲，想充电省钱就充电，想加油赶路就加油。

不用排队等充电、不用纠结续航，完美规避电车高速所有缺点，也弥补了油车能耗偏高的短板，这才是高速出行最适配的车型，比纯电、纯油车都靠谱太多。

网友2

常年跑高速，我一直坚信高速上油车完胜电车，直到偶遇一辆顶配油车，直接让我彻底认怂，体验到油车的绝对统治力。前段时间雨天高速行车，路上车流不大，能见度一般。

偶遇一辆双拼色迈巴赫越野车，我至今不知道具体型号，但对方的高速性能直接刷新我的认知。我车上载着一家老小五口人，全程稳稳正常行驶。

这辆迈巴赫直接一百六七十码全速飞驰，全程不踩刹车、稳如平地，我全力追赶十分钟都没能超车，最后只能乖乖减速认怂。这是我高速唯一一次干不过油车的体验。

平时路上反倒能看到不少电车龟速行驶，大多是前面提速太猛耗电过快，后半程只能低速行驶拉平均续航，电车高速短板真的太明显。

网友3

每次听到电车车主吹高速出行惬意，我都忍不住想笑，真的是没对比没伤害，高速出行便捷度上油车完胜电车，差距根本没法弥补。我同事家住距离上海六百公里的城市，执意吹捧电车高速体验好。

他说电车高速充电间隙，能淡定在服务区休息五十分钟，上厕所、吃快餐、买咖啡，劳逸结合特别舒服。听完他的话我直接反向打脸，道出最真实的差距。

他耗费五十分钟充电休息的时间，我开油车早就直达目的地，入住干净舒适的酒店，吃上当地特色美食，悠闲喝奶茶咖啡，躺在柔软的床上休整。

经常跑高速的人都清楚，服务区体验极差，卫生间脏乱不堪，饭菜又贵又难吃，所谓的休息纯属将就凑活，根本比不上落地休整，电车高速充电纯纯浪费时间。

网友4

以前我总觉得油车油耗高、不如电车省钱，直到自己开油车跑了一趟长途高速，彻底改观，高速场景下油车完胜电车，性价比和便捷度直接拉满。去年我开着网传油老虎XT6，往返上海重庆长途高速。

整车坐满四个人，后备箱塞满行李物资，高速称重足足2.4吨，车身重量完全不占优势。因为车上带着小孩，我全程平稳驾驶，开启ACC自适应巡航，车速稳定在110到120码。

跑完往返全程核算油耗，直接把我惊呆了，这么重的油车，高速平均油耗居然低至4.8L，比很多主打省油的日系车还要划算。

这个高速油耗表现，完全没必要纠结电车的低价电费，油车不用充电、没有里程焦虑、随加随走的优势，碾压电车高速体验，就算市区油耗11.4L我也完全能接受。

网友5

很多人说高速堵车油车体验更好，我亲身经历春节前大堵车，直接反向证明电车有唯一优势，但综合来看依旧掩盖不了短板，油车高速常态完胜电车。2023年春节前六天，我自驾走南洛高速从南京回滁州。

下午三点出门，五点上高速，直接遇上超级大堵车，短短一段高速硬生生堵了八个半小时。全程拥堵的过程中，油车车主的处境格外狼狈。

我亲眼看着周边油车车主饥寒交迫，饿了只能干啃方便面，渴了只能喝冰冷的瓶装水，甚至有人花25元一桶买现成泡面，花钱受罪太煎熬。

反观我的电车，堵车全程悠闲自在，车内烧水冲咖啡、煮热饺子，暖气充足舒适度拉满。全程不用担心没电，适时补电，凌晨到家还剩余20%电量，堵车场景电车完胜，但通畅高速依旧油车更香。

网友6

作为常年开过油车、电车的老司机，实话实说，电车只有充电便宜这一个优点，其他全是缺点，高速场景短板更是被无限放大，常态下油车完胜电车。电车高速痛点真的数不胜数。

高速行驶容易电池过热、存在起火隐患，车速稍快就严重掉电，全程伴随里程焦虑，电车保费比油车更高，后期电池维修费用昂贵，电池日历寿命仅有八年左右。

除此之外，电车想要省钱必须要有私人充电桩，没有固定车位根本没法实现，间接倒逼大家买房买车位，变相带动房地产发展，属实是变相捆绑消费。

反观油车，唯一的缺点就是需要烧油，其余全是优势，加油五分钟续航上千，维修便宜、稳定性高、无寿命焦虑、无惧高速路况，综合体验碾压电车。

网友7

网上天天吹高速油车完胜电车，我作为绿牌电车车主真的忍不了，不同路况各有优劣，根本不能一概而论，部分油车司机的驾驶素质真的堪忧。我日常在北京六环通勤，天天被后方油车车主鸣笛催促。

前两天被油车反复鸣笛挑衅，我直接一脚地板油提速，本以为全速行驶对方就无话可说，结果后方电车瞬间超车，还比出嘲讽手势，直接把我整破防。

说实话，要不是我购车早、没抢到新能源牌照，谁愿意买油车？油车也就高速加油便捷能完胜电车，其余城市通勤、提速、省钱各个方面都被电车碾压。

无脑吹嘘油车高速全面完胜，真的太片面，两种车型各有短板，没必要捧一踩一，根据自身出行场景选择才是最靠谱的。

网友8

开车十年老司机，常年跑高速，真心觉得高速出行油车完胜电车，电车的高速短板都是实打实的硬伤，根本没法弥补。我跑高速全程主打高效赶路，服务区停留从不超过十五分钟。

对我来说，服务区只是临时上个厕所的中转站，十五分钟都觉得浪费时间，根本无法理解电车车主动辄三四十分钟的充电等待时间。高速行车最怕拖沓，电车充电真的太耽误行程。

更致命的是电车高速安全隐患，车速快、底盘低，高速行驶遇到碎石磕碰，极易损伤电池，一旦电池受损，维修费用动辄十万起步，修车成本高到离谱。

油车就算碎石磕漏油底壳，只需简单维修，花费低廉还能等待救援，没有高额维修风险，加上无里程焦虑、无需等待补能，高速出行油车优势直接拉满。

你觉得高速出行油车和电车谁更实用？评论区聊聊！