北京
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国家知识产权局信息显示，成都智能网联汽车科技发展有限公司;北京交通大学申请一项名为“一种需求波动下考虑服务一致性的车辆调度优化方法”的专利，公开号CN122675093A，申请日期为2026年6月。
专利摘要显示，本发明提供了一种需求波动下考虑服务一致性的车辆调度优化方法。该方法包括：构建需求波动场景集合和候选路径集合，建立车辆主调度方案与场景化调度调整方案的基于弧的协同优化模型，并转换为基于候选路径的协同优化模型；利用基于拉格朗日松弛与交替方向乘子法的分解协调算法对基于候选路径的协同优化模型进行求解，将原多车辆、多路径、多场景耦合优化问题分解为车辆主调度子问题、场景化调度调整子问题和服务一致性变量更新三个子问题；对三个子问题进行交替迭代求解，求解过程结束后，得到车辆主调度方案和多种需求波动场景下的车多场景调度调整方案。本发明可以提升需求波动下车辆调度与调度调整协同优化问题的求解效率和工程可实施性。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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